Brazylia bada katastrofę lotniczą z 61 ofiarami śmiertelnymi
WarsawBrazylijskie władze prowadzą śledztwo w sprawie katastrofy lotniczej, w której zginęło 61 osób. Jest to najtragiczniejsza katastrofa od stycznia 2023 roku, kiedy to 72 osoby zginęły w wypadku samolotu Yeti Airlines w Nepalu. W obu przypadkach do wypadków doszło z udziałem samolotów typu ATR 72.
Brazylijska stacja telewizyjna Globo podała, że w Vinhedo, gdzie doszło do katastrofy lotniczej, mogły wystąpić oblodzenia. Jest to istotne, ponieważ lód wcześniej spowodował katastrofy samolotów ATR 72. W 1994 roku, ATR 72-200 linii American Eagle rozbił się wskutek nagromadzenia lodu, co doprowadziło do utraty kontroli i uderzenia o ziemię. W rezultacie Federalna Administracja Lotnictwa Stanów Zjednoczonych ustanowiła zalecenia dla ATR-ów, nakłaniając pilotów do unikania używania autopilota w oblodzonych warunkach.
Główne ustalenia z obecnego dochodzenia to:
- Możliwość wystąpienia oblodzenia w Vinhedo
- Brak sygnałów alarmowych lub zgłoszeń o złej pogodzie od pilotów
- Brazylijska Policja Federalna rozpoczyna dochodzenie
- Udział ATR w śledztwie
Brazylijski ekspert ds. lotnictwa Lito Sousa stwierdził, że zła pogoda niekoniecznie w pełni wyjaśnia to zdarzenie. Brak sygnałów alarmowych i komunikacji z pobliskimi lotniskami sugeruje inne problemy. Może to być nagła awaria mechaniczna lub błąd pilota.
Niepokojące jest, że piloci nie wysłali żadnych sygnałów, które wskazywałyby na kłopoty. To nietypowe w takich sytuacjach i może sugerować, że coś bardzo złego stało się bardzo szybko, nie dając im czasu na reakcję.
Brazylijska policja federalna wysłała ekspertów, aby wesprzeć dochodzenie, co podkreśla wagę tego zdarzenia. Francusko-włoski producent samolotów ATR, którego model ATR 72-500 brał udział w incydencie, obiecał pełną współpracę.
Śledczy powinni dokładnie przeanalizować wszystkie szczegóły dotyczące historii ATR 72. Od lat 90. ten samolot brał udział w wypadkach, w których zginęło łącznie 470 osób. Powtarzalność tych zdarzeń oznacza, że należy uważnie zbadać, czy nieukryte problemy przyczyniają się do tych katastrof.
ATR 72 jest często wykorzystywany do krótkich lotów regionalnych. Choć ogólnie uznaje się go za bezpieczny, powtarzające się wypadki sugerują, że mogą istnieć głębsze problemy wymagające uwagi. Ważne jest, aby ustalić, czy oblodzenie lub inne częste czynniki są jedynymi przyczynami, czy też występują inne problemy związane z konstrukcją samolotu lub szkoleniem pilotów.
Katastrofa samolotu jest tragicznym wydarzeniem dla brazylijskiego lotnictwa. W miarę postępów śledztwa, osoby związane z branżą będą uważnie obserwować sytuację. Liczą, że odkrycia przyniosą jasne odpowiedzi i przyczynią się do poprawy bezpieczeństwa, aby uniknąć przyszłych wypadków.
Wczoraj · 16:27
Zwracaj bez zwrotów: tajna strategia sklepów dla e-klientów
Udostępnij ten artykuł