Crash d'avion au Brésil : 61 morts, enquête en cours
ParisLes autorités brésiliennes enquêtent sur un crash d'avion ayant coûté la vie à 61 personnes. Cet accident est le plus meurtrier depuis janvier 2023, lorsque 72 personnes ont péri dans un vol de Yeti Airlines au Népal. Les deux accidents impliquaient des avions ATR 72.
Ressemblances entre l'accident brésilien et un crash historique
La chaîne de télévision brésilienne Globo a indiqué qu'il pourrait y avoir eu une formation de glace à Vinhedo, lieu du crash de l'avion. Cela est crucial car la glace est déjà responsable de crashs précédents impliquant des avions ATR 72. En 1994, un ATR 72-200 d'American Eagle s'est écrasé suite à un givrage, ce qui a provoqué une perte de contrôle et une collision au sol. En conséquence, la Federal Aviation Administration des États-Unis a émis des recommandations pour les ATRs, conseillant aux pilotes de ne pas utiliser le pilote automatique en conditions glaciales.
Les principales conclusions de cette enquête sont les suivantes :
- La possibilité de conditions givrantes à Vinhedo
- Le fait que les pilotes n'aient émis aucun appel de détresse ni rapporté de conditions météorologiques défavorables
- Lancement d'une enquête par la Police Fédérale Brésilienne
- Participation d'ATR à l'enquête
L'expert en aviation brésilien Lito Sousa a indiqué que le mauvais temps pourrait ne pas être la seule explication de l'incident. L'absence de messages de détresse et de communication avec les aéroports voisins suggère d'autres problèmes. Il pourrait s'agir d'une panne mécanique soudaine ou d'une erreur de pilotage.
Il est préoccupant que les pilotes n'aient envoyé aucun message indiquant qu'ils étaient en difficulté. Cela est inhabituel dans ce genre de situation et pourrait signifier que quelque chose de très grave s'est produit très rapidement, les empêchant de réagir.
La Police Fédérale du Brésil a dépêché des experts pour soutenir l'enquête, soulignant la gravité de l'incident. De son côté, le constructeur franco-italien ATR, fabricant du modèle ATR 72-500 impliqué, s'est engagé à coopérer pleinement.
Les enquêteurs doivent minutieusement scruter tous les aspects de l'historique de l'ATR 72. Cet avion a été impliqué dans des accidents ayant causé 470 morts depuis les années 1990. Ces incidents répétés imposent de se pencher attentivement sur la possibilité de problèmes sous-jacents à l'origine de ces accidents.
L'ATR 72 est couramment utilisé pour des vols régionaux courts. Bien qu'il soit généralement considéré comme sûr, la récurrence de ces accidents indique qu'il pourrait y avoir des problèmes plus profonds nécessitant une attention. Il est crucial de déterminer si le givrage ou d'autres facteurs communs sont les seules causes, ou si des problèmes liés à la conception de l'avion ou à la formation des pilotes sont en jeu.
L'accident d'avion est un événement tragique pour l'aviation brésilienne. Alors que l'enquête se poursuit, les professionnels du secteur suivront de près les évolutions. Ils espèrent que les conclusions apporteront des réponses précises et contribueront à améliorer la sécurité afin de prévenir de futurs accidents.
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