Vendite auto in Cina calano, ma esportazioni crescono del 20%

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Di Fedele Bello
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Le esportazioni di auto cinesi sono in aumento mentre le vendite interne calano.

RomeLe vendite di automobili in Cina sono diminuite a luglio a causa di un mercato affollato e di una dura concorrenza sui prezzi. Tuttavia, i costruttori cinesi stanno ottenendo ottimi risultati a livello internazionale. Sebbene le vendite locali siano calate, le esportazioni sono aumentate di circa il 20%. Questo incremento è dovuto al maggior numero di auto vendute all'estero dalle aziende cinesi.

Punti salienti:

  • Le vendite di auto in Cina sono calate a luglio.
  • Le esportazioni sono aumentate di quasi il 20%.
  • I marchi cinesi rappresentano ora due terzi delle vendite nazionali.
  • BYD e Tesla dominano l'export di veicoli elettrici.

Le case automobilistiche straniere stanno affrontando molte difficoltà in Cina. Le loro vendite non sono aumentate o sono persino diminuite quest'anno, in gran parte a causa dell'eccesso di veicoli sul mercato e della forte concorrenza sui prezzi. Al contrario, i marchi automobilistici cinesi stanno avendo successo, rappresentando ora due terzi delle vendite di auto nel paese. In luglio, le vendite di auto cinesi sono aumentate del 10%.

I compratori cinesi preferiscono auto che non costano troppo. La maggior parte delle auto vendute da gennaio a luglio ha un prezzo compreso tra 100.000 e 150.000 yuan (14.000-20.500 dollari). Per quanto riguarda le auto elettriche, le persone acquistano principalmente quelle che costano tra 150.000 e 200.000 yuan (20.500-28.000 dollari).

I produttori cinesi di automobili stanno aumentando le loro esportazioni. Chery Automobile, SAIC e Geely sono i leader in questo settore, vendendo principalmente auto con motori a combustione tradizionale. Tuttavia, produttori di veicoli elettrici (EV) come BYD e Tesla stanno guadagnando terreno. BYD ha esportato 31.000 EV e ibridi a luglio, mentre Tesla ne ha esportati 28.000. Nei primi sette mesi di quest'anno, BYD ha esportato 2,38 milioni di EV, mentre Tesla ha esportato 1,76 milioni.

La Russia acquista più veicoli cinesi di qualsiasi altro paese. Nel primo semestre dell'anno ha comprato 478.000 veicoli dalla Cina, la maggior parte dei quali a benzina. Il Messico è al secondo posto con 226.000 veicoli, mentre il Brasile è al terzo con 171.000 veicoli.

I produttori cinesi di automobili stanno ora puntando sull'esportazione dei loro veicoli. Si stanno espandendo oltre il mercato locale e diventando player importanti a livello mondiale. Vendendo in diversi mercati, riescono a gestire più facilmente le difficoltà interne. La forte domanda dalla Russia, anche per auto con tecnologie meno recenti, offre una solida fonte di reddito.

I veicoli elettrici (EV) cinesi stanno crescendo a livello internazionale. Aziende come BYD e Tesla si stanno espandendo in altri paesi. Questo è significativo poiché sempre più nazioni stanno sostenendo l'energia sostenibile. Poiché i paesi creano politiche a favore dei EV, i produttori cinesi sono in una posizione vantaggiosa.

L'ascesa delle esportazioni cinesi preannuncia futuri cambiamenti. Potremmo assistere a una maggiore collaborazione tra i produttori di automobili cinesi e stranieri, con progetti congiunti, condivisione tecnologica o ingresso in nuovi mercati. Questo probabilmente influenzerà l'industria automobilistica globale.

I produttori automobilistici cinesi stanno espandendo la loro presenza a livello internazionale. Nonostante le difficoltà nelle vendite domestiche, le loro strategie globali stanno avendo successo. L'aumento delle esportazioni dimostra la loro crescente potenza e gli obiettivi nel settore automobilistico.

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