Le COO de Delta démissionne après la crise de panne tech
ParisDelta Air Lines annonce que son directeur des opérations, Michael Spanos, quittera l'entreprise la semaine prochaine. Cette décision intervient après des perturbations récentes dues à une panne technologique, entraînant l'annulation de nombreux vols. Spanos, qui a précédemment travaillé chez PepsiCo et occupé le poste de PDG de Six Flags Entertainment, avait rejoint Delta en juin 2023. Sa courte période chez Delta prend fin, et il rejoindra une nouvelle entreprise, encore inconnue, en septembre.
Spanos recevra des indemnités de licenciement conformément au plan de Delta pour ses hauts dirigeants, selon un dossier réglementaire. Bien que Delta n'ait pas précisé la raison de son départ, le PDG Ed Bastian a indiqué que Spanos envisageait de partir bien avant un problème technique. Dans une note interne, Bastian a félicité Spanos pour avoir amélioré les opérations, mais a confirmé que Delta ne nommera pas de nouveau directeur des opérations. À la place, le président Glen Hauenstein continuera de remplir son rôle de second exécutif, fonction qu'il a occupée en grande partie jusqu'à présent.
Delta Airlines a connu une importante perturbation suite à une panne technologique causée par une mise à jour logicielle défectueuse de CrowdStrike sur les systèmes Microsoft Windows. Alors que d'autres compagnies aériennes ont résolu le problème en quelques jours, Delta a mis cinq jours à se rétablir, entraînant l'annulation d'environ 7 000 vols. Cette récupération plus lente a poussé le Département des Transports des États-Unis à ouvrir une enquête. Delta réclame 500 millions de dollars de dommages à CrowdStrike et Microsoft. Cependant, les entreprises technologiques affirment que Delta a refusé leur aide et a fait de fausses déclarations sur la panne.
- Michael Spanos quitte Delta la semaine prochaine
- Son départ fait suite à une crise due à une panne technique
- Delta a annulé environ 7 000 vols en cinq jours
- Aucun successeur n'a été nommé pour le poste de directeur des opérations
- Le ministère des Transports des États-Unis enquête sur cette défaillance
Le départ d'un haut dirigeant de Delta dans ce contexte pourrait avoir plusieurs conséquences. Premièrement, cela pourrait signaler la nécessité d'améliorer la gestion des crises et des systèmes technologiques de la compagnie aérienne. Deuxièmement, ce changement pourrait influencer la perception des investisseurs concernant Delta; bien que Spanos soit un leader parmi d'autres, un taux élevé de roulement peut souvent perturber les projets de l'entreprise. Alors que Delta fait déjà face à des problèmes juridiques et à une surveillance gouvernementale, ce changement de leadership complique encore la situation.
L'incident met en lumière les risques auxquels les compagnies aériennes sont confrontées avec les problèmes technologiques. Mélanger des systèmes anciens et nouveaux peut s'avérer dangereux. Delta n'a pas désigné de nouveau COO, ce qui pourrait être une stratégie pour repenser leur structure. Cependant, ce choix pourrait également signifier une surveillance quotidienne réduite, ce qui pourrait soit favoriser l'innovation, soit causer des problèmes.
Les experts de l'industrie et les parties prenantes suivront de près la gestion par Delta de son changement de leadership et de ses problématiques technologiques en ces temps difficiles.
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