COO de Delta se va tras caos tecnológico y crisis de vuelos

Tiempo de lectura: 2 minutos
Por Jamie Olivos
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Avión Delta con nubes oscuras y símbolos de recuperación.

MadridDelta Air Lines anunció que su Director de Operaciones, Michael Spanos, dejará la compañía la próxima semana. Esto se produce tras recientes interrupciones causadas por una falla tecnológica, que llevaron a la cancelación de numerosos vuelos. Spanos, quien anteriormente trabajó en PepsiCo y fue CEO de Six Flags Entertainment, se unió a Delta en junio de 2023. Su breve paso por Delta está llegando a su fin, y se incorporará a una nueva empresa, cuyo nombre no ha sido revelado, en septiembre.

Spanos recibirá beneficios de indemnización según el plan de Delta para sus altos ejecutivos, de acuerdo con un documento regulatorio. Aunque Delta no especificó la razón de su partida, el CEO Ed Bastian comentó que Spanos ya había contemplado la idea antes de que ocurriera un problema técnico. En un memorando interno, Bastian elogió a Spanos por mejorar las operaciones, pero confirmó que Delta no nombrará un nuevo director de operaciones. En su lugar, el presidente Glen Hauenstein seguirá como el ejecutivo secundario, un papel que ha desempeñado en gran parte.

Delta Airlines sufrió una gran interrupción debido a una falla tecnológica provocada por una actualización defectuosa de software de CrowdStrike en sistemas Microsoft Windows. Mientras que otras aerolíneas resolvieron el problema en pocos días, Delta tardó cinco días en recuperarse, lo que resultó en la cancelación de alrededor de 7,000 vuelos. Esta lenta recuperación llevó al Departamento de Transporte de EE.UU. a iniciar una investigación. Delta está reclamando $500 millones en daños a CrowdStrike y Microsoft. Sin embargo, las empresas tecnológicas afirman que Delta rechazó su ayuda y hizo declaraciones falsas sobre la interrupción.

  • Michael Spanos dejará Delta la próxima semana
  • La salida de Spanos sigue a una crisis de apagón tecnológico
  • Delta canceló alrededor de 7,000 vuelos en cinco días
  • No se ha nombrado sucesor para el puesto de COO
  • El Departamento de Transporte de EE.UU. investiga el colapso

Un alto ejecutivo que deja Delta en estos momentos podría tener varios efectos. Primero, podría indicar la necesidad de mejorar cómo la aerolínea maneja las crisis y sus sistemas tecnológicos. Segundo, podría influir en la percepción de los inversores sobre Delta; aunque Spanos es solo un líder dentro de un equipo más amplio, una alta rotación puede a menudo interrumpir los planes de la compañía. Dado que Delta ya enfrenta problemas legales y escrutinio gubernamental, este cambio en el liderazgo complica aún más las cosas.

El incidente resalta los riesgos que enfrentan las aerolíneas con problemas tecnológicos. Combinar sistemas viejos y nuevos puede ser peligroso. Delta no nombró a un nuevo Director de Operaciones, lo que podría ser una estrategia para repensar su estructura. Sin embargo, esta decisión también podría traducirse en una menor supervisión diaria, lo cual podría fomentar la innovación o generar problemas.

Expertos de la industria y partes interesadas seguirán de cerca cómo Delta maneja sus cambios en la dirección y problemas tecnológicos en estos tiempos desafiantes.

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