COO Delta rezygnuje po krytyce za awarię technologiczną
WarsawLinie lotnicze Delta ogłosiły, że ich dyrektor operacyjny, Michael Spanos, opuści firmę w przyszłym tygodniu. Decyzja ta jest wynikiem niedawnych problemów związanych z awarią technologiczną, która spowodowała odwołanie wielu lotów. Spanos, który wcześniej pracował w PepsiCo i był dyrektorem generalnym Six Flags Entertainment, dołączył do zespołu Delta w czerwcu 2023 roku. Jego krótki czas w Delta dobiega końca, a we wrześniu rozpocznie pracę w nowej, nieznanej jeszcze firmie.
Spanos otrzyma świadczenia z tytułu odprawy zgodnie z planem Delty dla swoich najwyższych liderów, jak wynika z dokumentacji regulacyjnej. Chociaż Delta nie wyjaśniła, dlaczego odchodzi, prezes Ed Bastian powiedział, że Spanos myślał o odejściu już przed pojawieniem się problemu technicznego. W wewnętrznej notatce Bastian chwalił Spanosa za poprawę operacji, ale potwierdził, że Delta nie mianuje nowego COO. Zamiast tego prezydent Glen Hauenstein będzie nadal pełnił funkcję drugiego najważniejszego członka zarządu, co robił już wcześniej.
Linie lotnicze Delta doświadczyły poważnych zakłóceń z powodu awarii technologicznej, spowodowanej błędną aktualizacją oprogramowania CrowdStrike na systemach Microsoft Windows. Podczas gdy inne linie lotnicze uporały się z problemem w ciągu kilku dni, Delta potrzebowała aż pięć dni na pełne przywrócenie działania, co skutkowało odwołaniem około 7,000 lotów. Wolniejsze tempo naprawy doprowadziło do wszczęcia dochodzenia przez amerykański Departament Transportu. Delta domaga się 500 milionów dolarów odszkodowania od CrowdStrike i Microsoft, jednakże przedstawiciele tych firm twierdzą, że Delta odrzuciła ich pomoc i podaje nieprawdziwe informacje na temat awarii.
Michael Spanos opuści Deltę w przyszłym tygodniu. Jego odejście następuje po kryzysie spowodowanym awarią technologiczną. Delta odwołała około 7 000 lotów w ciągu pięciu dni. Nie ogłoszono jeszcze następcy na stanowisku COO. Departament Transportu USA prowadzi dochodzenie w sprawie tej sytuacji.
Odejście jednego z najwyższych menedżerów w Delta w czasie tych wydarzeń może wywołać kilka skutków. Po pierwsze, może to wskazywać na potrzebę poprawy w sposobie radzenia sobie przez linię lotniczą z kryzysami oraz jej systemami technologicznymi. Po drugie, może to wpłynąć na nastroje inwestorów wobec Delta; choć Spanos jest jednym z liderów w większym zespole, wysoka rotacja kadr może często zakłócać plany firmy. W sytuacji, gdy Delta już zmaga się z problemami prawnymi i kontrolą ze strony rządu, ta zmiana w kierownictwie dodatkowo komplikuje sytuację.
Incydent uwydatnia ryzyko związane z problemami technologicznymi, z którymi borykają się linie lotnicze. Łączenie starych i nowych systemów może być ryzykowne. Delta nie ogłosiła nowego COO, co może być zamiarem przemyślenia ich struktury. Ten decyzja może jednak oznaczać mniejszą codzienną kontrolę, co z kolei może sprzyjać innowacjom lub powodować problemy.
Eksperci i interesariusze z branży będą uważnie się przyglądać, jak Delta radzi sobie z wyzwaniami związanymi ze zmianą liderów i problemami technologicznymi w tych trudnych czasach.
Wczoraj · 10:31
Śmiałe plany Prabowo: koniec z węglem w 15 lat?
Udostępnij ten artykuł