BMW vise à naviguer l'incertitude des VE avec assurance

Nous avons adopté une démarche réfléchie pour choisir nos investissements, et le marché a réagi de manière positive selon le WSJ.

BMW poursuit ses projets pour les voitures électriques tout en continuant de se concentrer sur les voitures à essence classiques. Bien qu'il y ait eu une récente baisse des ventes de véhicules électriques, l'entreprise reste confiante dans son plan. Frank Weber, le directeur de la technologie de BMW, a affirmé que la société reconnaît l'importance d'utiliser toutes les technologies de propulsion.

Les ventes de véhicules entièrement électriques ralentissent dans des marchés clés. La hausse des prix incite les consommateurs à se tourner vers des voitures à essence moins chères et des hybrides. Le soutien gouvernemental aux véhicules électriques diminue. Cependant, BMW poursuit ses investissements et est convaincu que les véhicules électriques connaîtront une croissance future.

BMW a annulé un contrat de batteries de 2 milliards d'euros (2,16 milliards de dollars) avec le fournisseur suédois Northvolt. Désormais, Northvolt repense sa stratégie de croissance afin de mieux servir ses clients. Parallèlement, les réseaux de recharge ne sont pas encore suffisamment étendus, ce qui doit s'améliorer pour encourager davantage de personnes à utiliser des véhicules électriques.

Nous nous adaptons à la technologie moderne et préparons l'avenir.

BMW vise à rendre ses processus à la fois écologiques et économiques. Les fabricants de batteries ont besoin d'énergie renouvelable et peu coûteuse pour réduire les coûts. Weber a souligné que le ralentissement actuel était prévu et que les attentes concernant les véhicules électriques augmentaient trop rapidement.

Lisez aussi:

Aujourd'hui · 04:07

Les langues locales reprennent leur place au Sénégal

L'usine de Munich cessera de fabriquer des voitures à essence d'ici 2027. Plus tôt cette année, les ventes de voitures électriques de BMW ont augmenté de 28 % pour atteindre 82 700 unités. En revanche, Mercedes-Benz, un autre constructeur automobile allemand, a enregistré une baisse de 9 % de ses ventes de voitures électriques.

BMW n'a pas fixé de dates précises pour arrêter la production de voitures avec moteurs à combustion interne. Weber affirme que cette idée est une mauvaise interprétation. L'entreprise reste très engagée dans la fabrication de véhicules électriques à batterie. BMW se sent confiant de pouvoir répondre aux demandes du marché pour différents types de moteurs, ce qui lui donne un avantage sur ses concurrents.

La plateforme Neue Klasse met l'accent sur les nouvelles technologies et leurs investissements futurs.

BMW lance la plateforme Neue Klasse pour ses futurs véhicules. Le premier modèle, un SUV crossover comparable au X3, sera fabriqué en Hongrie l'année prochaine. Par la suite, chaque nouveau modèle intégrera la technologie Neue Klasse.

BMW a énormément investi dans ce nouveau projet. Bien qu'ils n'aient pas partagé les coûts exacts, leurs dépenses en R&D ont augmenté de 14% pour atteindre 7,54 milliards d'euros l'année dernière et ont grimpé de 27% le dernier trimestre. Ces dépenses couvrent la Neue Klasse, les nouveaux modèles, les véhicules électriques, la numérisation et la technologie de conduite autonome. Ils s'attendent à dépenser le plus cette année.

Le nouveau design des voitures électriques profitera également aux voitures classiques et hybrides. Des fonctionnalités comme les affichages panoramiques sur le pare-brise et la conduite sans les mains seront aussi disponibles sur les voitures à essence. Weber a mentionné que l'industrie automobile est fascinante car elle combine diverses technologies pour créer de nouveaux types de véhicules.