Anhöriga kräver 24,8 miljarder dollar i böter för Boeing.

StockholmFamiljerna till några av offren i Boeing 737 Max-olyckorna kräver att den amerikanska regeringen bötfäller Boeing med 24,8 miljarder dollar och snabbt väcker åtal mot företaget för ett tidigare brott. Deras advokat, Paul Cassell, skrev till justitiedepartementet på onsdagen och framhöll att en stor bot behövs eftersom Boeings brott är det dödligaste företagsbrottet i USA:s historia.

Det inträffade 346 dödsfall i två flygkrascher. Den första olyckan inträffade i oktober 2018 när en Boeing 737 Max 8 från Indonesiens Lion Air störtade i Javasjön. Den andra olyckan ägde rum i mars 2019 då ett Ethiopian Airlines 737 Max 8 störtade på en åker kort efter start.

Familjerna ställer krav vid en betydelsefull tidpunkt. Justitiedepartementet överväger att återinföra ett bedrägeriansvar mot Boeing. Förra månaden upptäckte åklagare att Boeing hade brutit mot villkoren i en förlikning från 2021. Denna förlikning hade hindrat Boeing från att bli åtalad för påstådda lögner till tillsynsmyndigheterna om Max-flygplanet.

Familjerna begär följande:

• Ett bötesbelopp på 24,8 miljarder dollar för Boeing
• Åtal mot Boeings tjänstemän från tiden för krascherna, inklusive dåvarande VD Dennis Muilenburg

Justitiedepartementet har fram till den 7 juli på sig att besluta om fallet ska återupptas. Under en senatsutfrågning på tisdagen sa senator Richard Blumenthal (D-Conn.) att det finns mer bevis för att Boeing bör ställas inför rättsliga åtgärder.

Boeing har ännu inte besvarat de nya förfrågningarna. Företaget uppgav tidigare att det följde reglerna från förlikningen 2021. Justitiedepartementet återupptog sin utredning efter en händelse i januari då en dörrpropp lossnade från en 737 Max under en flygning med Alaska Airlines.

Läs också:

Idag · 03:29

Historiska Londonmarknader stänger: nya tider efter tusen år

Den nya händelsen ökade pressen på Boeing och dess avgående VD, David Calhoun. Vid en nyligen genomförd senatsutfrågning försvarade Calhoun Boeings säkerhetshistorik. Familjernas krav ökar trycket på Justitiedepartementet att vidta åtgärder.

Boeing har inte svarat sedan Paul Cassell skickade brevet. Familjerna är angelägna om att justitiedepartementet ska fatta ett beslut. De anser att rättvisa inte har skipats. De vill att Boeing ska ställas inför kraftiga böter och rättsliga åtgärder.

Den första olyckan kostade alla 189 personer livet ombord på Lion Air-flygningen. Den andra olyckan dödade 157 personer på ett Ethiopian Airlines-flyg. Dessa händelser ledde till förändringar inom flygsäkerheten, men många anser att påföljderna för Boeing var otillräckliga.

Federala åklagare måste ta hänsyn till vad offrens familjer önskar. Vad som sker i detta fall kan påverka hur liknande företagsbrott hanteras i framtiden. Familjerna följer noggrant och hoppas på rättvisa.

Boeings framtida beslut kommer att övervakas noggrant, vilket kan leda till ytterligare juridiska problem. Detta sätter press på både justitiedepartementet och Boeing att hitta en rättvis lösning.

De kommande veckorna är avgörande för Boeings juridiska och ekonomiska ställning. Företaget måste rätta till tidigare misstag och hantera pågående utredningar från myndigheter samt oron hos allmänheten.