보잉 Max 추락 사고 유족들, 248억 달러 벌금 요구

Seoul일부 보잉 737 맥스 추락 사고 희생자 유가족들은 미국 정부가 보잉에 248억 달러의 벌금을 부과하고 과거의 형사 혐의로 신속히 기소할 것을 요구하고 있다. 이들의 변호사인 폴 카셀은 수요일 법무부에 이러한 요구를 전달하면서, 보잉의 범죄가 미국 역사상 가장 치명적인 기업 범죄이기 때문에 큰 벌금이 필요하다고 밝혔다.

2018년 10월, 인도네시아의 라이온 에어 보잉 737 맥스 8이 자바해로 추락한 사건으로 시작된 두 번의 사고로 총 346명이 사망했습니다. 두 번째 사고는 2019년 3월, 에티오피아 항공의 737 맥스 8이 이륙 직후 들판에 추락하면서 발생했습니다.

가족들은 중요한 시기에 요구를 제기하고 있습니다. 법무부는 보잉에 대한 사기 혐의를 다시 제기하려고 검토 중입니다. 지난달, 검찰은 보잉이 2021년 합의의 조건을 위반한 사실을 발견했습니다. 이 합의는 보잉이 맥스 항공기에 대한 규제 당국에게 거짓말을 했다는 주장으로부터 기소되는 것을 막아주었습니다.

가족들이 요구하는 사항은 다음과 같습니다:

• 보잉에 대한 248억 달러의 벌금 부과
• 추락 사고 당시의 보잉 관계자, 특히 당시 CEO였던 데니스 뮐렌버그의 기소

법무부는 사건 재개 여부를 결정할 기한이 7월 7일까지로 주어졌습니다. 화요일 상원 청문회에서 리처드 블루멘탈 상원의원(민주당, 코네티컷)은 보잉에 대한 법적 조치가 필요하다는 추가 증거가 있다고 밝혔습니다.

보잉은 아직 새로운 요청에 응답하지 않았습니다. 이전에 이 회사는 2021년 합의 규정을 따랐다고 말했습니다. 법무부는 알래스카 항공편에서 737 맥스의 도어 플러그가 떨어진 1월 사건 이후 조사를 재개했습니다.

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최근 사건은 보잉과 퇴임하는 CEO인 데이비드 캘훈에게 더 큰 압박을 가하고 있다. 캘훈은 최근 상원 청문회에서 보잉의 안전 기록을 변호했다. 가족들의 요구는 법무부가 조치를 취하도록 더 큰 압박을 주고 있다.

폴 카셀의 편지 발송 이후, 보잉은 아직 답변을 하지 않았습니다. 가족들은 법무부가 결정을 내리기를 초조하게 기다리고 있습니다. 그들은 정의가 실현되지 않았다고 생각하며, 보잉이 막대한 벌금과 법적 조치를 받기를 원하고 있습니다.

첫 번째 사고로 라이언에어 항공편의 189명의 승객이 모두 사망했습니다. 두 번째 사고에서는 에티오피아 항공의 항공기 탑승자 157명이 목숨을 잃었습니다. 이러한 사고들은 항공 안전에 변화를 가져왔지만, 많은 사람들은 보잉에 대한 처벌이 충분하지 않다고 생각합니다.

연방 검사들은 피해자 가족들의 요구를 들어야 한다. 이 사건의 결과는 유사한 기업 범죄에 대한 향후 처리 방식에 영향을 미칠 수 있다. 가족들은 신중하게 지켜보며 정의가 실현되기를 바라고 있다.

보잉의 향후 결정이 주목받고 있으며, 이는 추가적인 법적 문제로 이어질 수 있습니다. 이 상황은 법무부와 보잉 모두에게 공정한 해결책을 찾기 위한 압박을 가하고 있습니다.

앞으로 몇 주는 보잉의 법적 및 재정적 상황에 중요한 시기가 될 것입니다. 이 회사는 과거의 실수를 바로잡고, 규제 당국의 조사와 대중의 우려에 대응해야 합니다.