Familias de víctimas de accidentes del Boeing Max piden multa histórica
MadridFamilias de algunas víctimas del accidente del Boeing 737 Max quieren que el gobierno de Estados Unidos multe a Boeing con $24.8 mil millones y procese rápidamente a la empresa por un cargo criminal anterior. Su abogado, Paul Cassell, escribió al Departamento de Justicia el miércoles, diciendo que se necesita una multa significativa porque el crimen de Boeing es el delito corporativo más mortal en la historia de EE.UU.
Hubo 346 muertes en dos accidentes. El primero ocurrió en octubre de 2018 cuando un Boeing 737 Max 8 de Lion Air de Indonesia se estrelló en el mar de Java. El segundo accidente sucedió en marzo de 2019 cuando un Boeing 737 Max 8 de Ethiopian Airlines se estrelló en un campo poco después de despegar.
Las familias están haciendo demandas en un momento crucial. El Departamento de Justicia está considerando reactivar un cargo de fraude contra Boeing. El mes pasado, los fiscales descubrieron que Boeing incumplió los términos de un acuerdo de 2021. Este acuerdo había evitado que Boeing fuera procesado por supuestamente mentir a los reguladores sobre los aviones Max.
Esto es lo que las familias están solicitando:
- Una multa de 24,8 mil millones de dólares para Boeing
- Procesar a los funcionarios de Boeing de la época de los accidentes, incluyendo a Dennis Muilenburg, quien era el CEO en ese entonces
El Departamento de Justicia tiene hasta el 7 de julio para decidir si reabrirá el caso. Durante una audiencia en el Senado el martes, el senador Richard Blumenthal (D-Conn.) afirmó que hay más pruebas de que Boeing debería enfrentar acciones legales.
Boeing aún no ha respondido a las nuevas solicitudes. Anteriormente, la empresa afirmó que cumplía con las normas del acuerdo de 2021. El Departamento de Justicia reabrió su investigación tras un incidente en enero cuando un tapón de puerta se desprendió de un 737 Max durante un vuelo de Alaska Airlines.
El nuevo incidente ha aumentado la presión sobre Boeing y su CEO saliente, David Calhoun. En una audiencia reciente en el Senado, Calhoun defendió el historial de seguridad de Boeing. Las exigencias de las familias están incrementando la presión sobre el Departamento de Justicia para que tome medidas.
Boeing no ha respondido desde que Paul Cassell envió la carta. Las familias están ansiosas por que el Departamento de Justicia tome una decisión. Creen que no se ha hecho justicia. Quieren que Boeing enfrente fuertes multas y acciones legales.
El primer accidente causó la muerte de las 189 personas a bordo del vuelo de Lion Air. El segundo accidente cobró la vida de 157 personas en un vuelo de Ethiopian Airlines. Estos incidentes llevaron a cambios en la seguridad aérea, pero muchos consideran que las sanciones para Boeing fueron insuficientes.
Los fiscales federales deben escuchar lo que desean las familias de las víctimas. Lo que ocurra en este caso podría influir en cómo se manejan los delitos corporativos similares en el futuro. Las familias están observando atentamente, con la esperanza de obtener justicia.
Las próximas decisiones de Boeing serán objeto de un seguimiento minucioso, lo que podría derivar en más problemas legales. Esta situación ejerce presión tanto sobre el Departamento de Justicia como sobre Boeing para encontrar una solución justa.
Las próximas semanas son cruciales para la situación legal y financiera de Boeing. La empresa necesita corregir errores del pasado y enfrentar las investigaciones actuales de los reguladores y las preocupaciones del público.
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