Volvo mira 90% de carros elétricos até 2030 e enfrenta desafios

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Por Chi Silva
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Carros elétricos Volvo carregando em uma estação.

São PauloVolvo Eleva Metas de Veículos Elétricos e Planeja 90% da Frota Até 2030

A Volvo tomou a decisão com base em vários motivos:

  • Diferenças nas taxas de adoção de clientes em várias regiões
  • Falta de infraestrutura adequada para recarga
  • Incertezas econômicas e políticas, incluindo tarifas

Carros elétricos enfrentam desafios na Europa

Os carros elétricos estão passando por dificuldades. A Alemanha parou de oferecer subsídios para a compra desses veículos no início deste ano. Isso, juntamente com o progresso lento na construção de estações de carregamento, faz com que as pessoas fiquem menos inclinadas a comprá-los. Sem pontos de recarga suficientes, muitos preferem carros com motores de combustão interna ou híbridos. Em julho de 2024, o número de registros de novos carros exclusivamente elétricos na Europa caiu 10,8%, chegando a 102.705 unidades, e a participação de mercado desses veículos diminuiu de 13,5% para 12,1%.

Incerteza sobre Tarifas de Veículos Elétricos da China Aumenta

A incerteza sobre as tarifas dos veículos elétricos (EVs) chineses está crescendo. Os EUA implementaram uma nova tarifa de 100%, que impede a entrada da maioria dos EVs chineses no país. Da mesma forma, a União Europeia tem tarifas que variam entre 17,4% e 37,6%, mas atualmente não estão sendo coletadas, pois buscam fechar um acordo comercial com a China. Essas tarifas podem resultar em preços mais altos e menos EVs chineses acessíveis.

Outras montadoras também estão ajustando suas estratégias. A Mercedes-Benz adiou de 2025 para 2030 a meta de ter 50% de carros elétricos. Da mesma forma, a Ford tem postergado ou cancelado alguns modelos elétricos e reduzido seus investimentos na tecnologia. Essas mudanças mostram que a indústria está cautelosa frente aos desafios contínuos.

Volvo e outras montadoras estão atravessando um período de transição. Elas precisam lidar com políticas imprevisíveis, condições econômicas voláteis e o preparo dos consumidores. A primeira motivação para os carros elétricos veio das metas governamentais. No entanto, convencer as pessoas a utilizá-los tem sido um desafio. As montadoras têm que estabelecer metas ambiciosas, mas dar passos realistas no caminho. Isso pode significar manter uma mistura de carros a gasolina, híbridos e elétricos por mais tempo do que se pensava inicialmente, destacando como é complexa a mudança para veículos elétricos.

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