Inteligentne auta mogą zrewolucjonizować bezpieczeństwo na drogach i zmniejszyć wypadki.

WarsawPrzyszłość bezpieczeństwa na drogach w USA wygląda obiecująco dzięki technologii vehicle-to-everything (V2X). System ten umożliwia samochodom komunikację między sobą oraz z sygnalizacjami i znakami drogowymi, co poprawia płynność ruchu i zmniejsza liczbę wypadków. Utah jest liderem w tej dziedzinie, wykorzystując technologię radiową w pojazdach flotowych, takich jak autobusy i pługi śnieżne.

Technologia V2X zapewnia wiele istotnych korzyści:

• Zmniejszenie zatorów dzięki umożliwieniu komunikacji w czasie rzeczywistym pomiędzy pojazdami a sygnalizacją drogową.
• Poprawa bezpieczeństwa poprzez natychmiastowe powiadomienia o zagrożeniach na drodze, wypadkach oraz zatorach.
• Udoskonalenie nawigacji, oferując aktualne informacje o optymalnych trasach.
• Potencjalne zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych i poważnych urazów na drogach.

Do 2028 roku, w 75 największych obszarach metropolitalnych w USA planuje się wdrożenie tej technologii na co najmniej 25% skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. Projekt ten wspiera federalny grant o wartości 20 milionów dolarów, którego celem jest zapewnienie, że pojazdy w Utah, Kolorado i Wyoming będą mogły efektywnie wymieniać się informacjami o warunkach drogowych.

Aby ta technologia działała, samochody muszą na bieżąco dzielić się zanonimizowanymi danymi. Te informacje obejmują nagłe hamowanie, użycie wycieraczek czy poślizg opon. Przesyłając dane dziesięć razy na sekundę, władze transportowe otrzymują stały dopływ zaktualizowanych informacji, co umożliwia im podejmowanie lepszych decyzji dotyczących zarządzania ruchem drogowym.

Zobacz również:

24 września 2024 · 05:52

Caroline Ellison czeka na wyrok związany z FTX

Mimo że systemy te mają wiele interesujących korzyści, istnieją obawy dotyczące prywatności. Krytycy twierdzą, że nawet jeśli nie śledzą konkretnych pojazdów, mogą gromadzić wystarczająco dużo danych, aby zidentyfikować kierowców. Pomimo tych obaw, system przynosi liczne korzyści w zakresie bezpieczeństwa na drogach.

W stanie Michigan, na 3-milowym odcinku drogi pomiędzy Ann Arbor a Detroit, testowane są pojazdy połączone i zautomatyzowane. Czujniki i kamery na tej autostradzie przesyłają w czasie rzeczywistym informacje, które pomagają kierowcom unikać zatorów. W Teksasie specjalne trasy dla ciężarówek dostarczają danych o stanie drogi i mogą w przyszłości służyć do jazdy automatycznym ciężarówkom.

Głównym celem technologii V2X jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń na drogach. Według danych Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, już dwie wczesne aplikacje V2X mogłyby zapobiec nawet 615 000 wypadków i ocalić do 1 366 istnień ludzkich. Te obiecujące wyniki sugerują, że szerokie zastosowanie V2X mogłoby znacząco poprawić bezpieczeństwo na drogach dla wszystkich użytkowników.