Auto intelligenti rivoluzionano la sicurezza stradale e riducono gli incidenti mortali

RomeIl futuro della sicurezza stradale negli Stati Uniti appare promettente grazie alla tecnologia vehicle-to-everything (V2X). Questo sistema permette alle automobili di comunicare tra loro e con i segnali stradali, migliorando il flusso del traffico e riducendo gli incidenti. Lo Utah è un pioniere in questo campo, utilizzando la tecnologia radio nei veicoli della flotta, come autobus e spazzaneve.

La tecnologia V2X offre molti vantaggi significativi:

• Riduzione della congestione grazie alla comunicazione in tempo reale tra veicoli e semafori
• Miglioramento della sicurezza con avvisi immediati su pericoli stradali, incidenti e traffico
• Ottimizzazione della navigazione attraverso informazioni aggiornate sulle rotte migliori
• Potenziale riduzione di morti e feriti gravi sulla strada

Entro il 2028, le principali 75 aree metropolitane degli Stati Uniti prevedono di dotare almeno il 25% dei loro incroci con semafori di questa tecnologia. Questo sforzo è sostenuto da un finanziamento federale di 20 milioni di dollari volto a garantire che i veicoli in Utah, Colorado e Wyoming possano condividere informazioni sulle condizioni stradali in modo efficiente.

Per far funzionare questa tecnologia, le automobili devono condividere dati anonimizzati in tempo reale. Questi dati includono eventi come frenate improvvise, l'uso dei tergicristalli e slittamento dei pneumatici. Trasmettendo queste informazioni 10 volte al secondo, le autorità di trasporto ricevono un flusso costante di aggiornamenti, permettendo loro di prendere decisioni più accurate per la gestione del traffico.

Nonostante i vantaggi in termini di sicurezza stradale, ci sono preoccupazioni riguardo alla privacy. Alcuni critici sostengono che, anche se i sistemi non tracciano auto specifiche, potrebbero comunque raccogliere abbastanza informazioni per identificare i conducenti. Tuttavia, i benefici del sistema per la sicurezza stradale sono notevoli.

In Michigan, c'è un tratto di strada di 3 miglia tra Ann Arbor e Detroit dove vengono testati i veicoli connessi e automatizzati. Sensori e telecamere su questa autostrada inviano aggiornamenti in tempo reale per aiutare i conducenti a evitare rallentamenti. In Texas, percorsi speciali per camion forniscono informazioni sulle condizioni stradali e potrebbero essere utilizzati in futuro dai camion a guida autonoma.

L'obiettivo principale della tecnologia V2X è quello di ridurre il numero di morti e feriti gravi sulle strade. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, solo due applicazioni iniziali del V2X potrebbero prevenire fino a 615.000 incidenti e salvare fino a 1.366 vite. Questi risultati promettenti indicano che un uso diffuso del V2X potrebbe rendere le strade molto più sicure per tutti.