Les voitures intelligentes réinventent la sécurité routière pour sauver des vies

ParisL'avenir de la sécurité routière aux États-Unis s'annonce prometteur grâce à la technologie de communication véhicule-tout (V2X). Ce système permet aux voitures de communiquer entre elles ainsi qu'avec les feux de signalisation et les panneaux routiers, facilitant ainsi la fluidité du trafic et réduisant les accidents. L'Utah est à la pointe de ce domaine en utilisant la technologie radio dans ses véhicules de flotte, tels que les bus et les chasse-neige.

La technologie V2X présente de nombreux avantages clés:

• Réduction des embouteillages grâce à la communication en temps réel entre les véhicules et les feux de signalisation
• Amélioration de la sécurité par des alertes immédiates sur les dangers routiers, les accidents et les encombrements
• Navigation optimisée avec des informations actualisées sur les itinéraires les plus efficaces
• Réduction potentielle des décès et des blessures graves sur les routes

D'ici 2028, les 75 plus grandes zones métropolitaines des États-Unis prévoient d'équiper au moins 25 % de leurs carrefours de feux de signalisation utilisant cette technologie. Cette initiative est soutenue par une subvention fédérale de 20 millions de dollars visant à garantir que les véhicules en Utah, Colorado et Wyoming puissent échanger des informations sur les conditions routières efficacement.

Les voitures doivent partager des données anonymisées en temps réel pour que cette technologie fonctionne. Ces informations comprennent des éléments tels que le freinage brusque, l'utilisation des essuie-glaces et le dérapage des pneus. En envoyant ces données dix fois par seconde, les autorités de transport reçoivent un flux constant d'informations mises à jour, ce qui les aide à prendre des décisions plus éclairées en matière de gestion du trafic.

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Malgré les inquiétudes concernant la vie privée, les avantages sont intéressants. Les critiques affirment que même si les systèmes ne surveillent pas les voitures spécifiques, ils pourraient néanmoins recueillir suffisamment de détails pour identifier les conducteurs. En dépit de ces préoccupations, le système présente de nombreux atouts pour la sécurité routière.

En Michigan, il y a un tronçon de route de 3 miles entre Ann Arbor et Detroit où des véhicules connectés et automatisés sont en cours de test. Les capteurs et caméras installés le long de cette autoroute envoient des mises à jour en temps réel pour aider les conducteurs à éviter les ralentissements. Au Texas, des itinéraires spéciaux pour les camions fournissent des informations sur l'état des routes et pourraient à terme être utilisés par des camions autonomes.

L'objectif principal de la technologie V2X est de réduire le nombre de décès et de blessures graves sur les routes. Selon l'Administration nationale de la sécurité routière, seulement deux applications précoces de V2X pourraient éviter jusqu'à 615 000 accidents et sauver jusqu'à 1 366 vies. Ces résultats prometteurs montrent qu'une large utilisation de V2X pourrait rendre les routes beaucoup plus sûres pour tous.