Onderzoek onthult fouten in rapportages over verwondingen van kinderen bij auto-ongelukken

AmsterdamOnderzoekers van het Children's Hospital of Philadelphia (CHOP) ontdekten fouten tussen crashrapporten en ziekenhuisdossiers over verwondingen bij kinderen als passagier. Deze fouten kunnen het lastig maken om de effectiviteit van Kinderbeveiligingssystemen (CRS) en andere autoveiligheidsmiddelen te beoordelen. Nauwkeurige informatie over verwondingen is cruciaal omdat het onderzoekers helpt bij het ontwikkelen en testen van veiligheidsstrategieën voor kinderen in auto's.

Enkele belangrijke inzichten uit hun onderzoek zijn:

• Volgens ongevalsrapporten raakte 9% van de kinderen gewond, terwijl ziekenhuisgegevens dit percentage op slechts 3% schatten.
• De frequentie, ernst en locatie van verwondingen verschilden tussen de twee data bronnen.
• Kinderen in achterwaarts gerichte autostoeltjes liepen de minste verwondingen op.
• Bij oudere kinderen en kinderen zonder autostoeltje nam het aantal verwondingen toe.

Verschillen tussen crashrapporten en ziekenhuisgegevens kunnen een vertekend beeld geven van de veiligheid van kinderen in het verkeer. Deze onjuiste informatie kan ervoor zorgen dat cruciale verkeersveiligheidsmiddelen niet naar de gemeenschappen gaan die ze het meest nodig hebben. Bijvoorbeeld, fouten in de registratie kunnen doen geloven dat bepaalde soorten autostoelen minder veilig zijn. Dit kan publieke gezondheidsinspanningen om veiliger gebruik van autostoelen te bevorderen, ontmoedigen.

De verzameling en rapportage van ongevalsgegevens vereisen verbetering. Politieagenten vullen doorgaans de ongevalsrapporten ter plaatse in, maar zij hebben meestal geen medische achtergrond. Hierdoor kunnen verwondingen worden ondergerapporteerd of verkeerd gecategoriseerd, vooral die welke niet direct zichtbaar zijn. Het gebruik van deze gegevens voor beleidsbeslissingen kan daardoor fouten introduceren en inspanningen op een verkeerd spoor zetten.

Lees ook:

Vandaag · 13:52

Psychedelica ontrafeld: anti-angst zonder hallucinaties via nieuw hersenonderzoek en -medicijnen

Ernstigere verwondingen worden vaak gemeld bij kinderen die geen gebruik maken van kinderbeveiligingssystemen (CRS), wat het belang van de juiste autostoeltjes voor hun leeftijd benadrukt. Verschillende soorten autostoeltjes – achterwaarts, voorwaarts en zitverhogers – bieden verschillende niveaus van veiligheid. Het is veiliger om het gebruik van veiligheidsgordels uit te stellen en kinderen langer in zitverhogers te laten zitten om hen beter te beschermen bij een ongeluk.

Het verbeteren van de nauwkeurigheid van crashrapporten is cruciaal. Hulpdiensten moeten beter getraind worden in het identificeren en documenteren van verwondingen. Daarnaast moeten we betere methoden ontwikkelen om crashdata te verifiëren met ziekenhuisgegevens. Verder is er behoefte aan meer onderzoek naar waarom sommige ouders en verzorgers kinderzitjes verkeerd gebruiken.

Belanghebbenden zoals wetgevers, leraren en autofabrikanten moeten samenwerken om de lacunes in letselgegevens te dichten. Met nauwkeurige gegevens kunnen ze veiligheid verbeteringen doorvoeren die miljoenen jonge passagiers zullen beschermen.