Une étude de CHOP révèle des erreurs potentielles dans les rapports d'accidents pour enfants

ParisDes chercheurs de l'Hôpital pour Enfants de Philadelphie (CHOP) ont découvert des erreurs entre les rapports d'accidents et les dossiers hospitaliers concernant les blessures des jeunes passagers. Ces fautes compliquent l'évaluation de l'efficacité des systèmes de retenue pour enfants (CRS) et d'autres dispositifs de sécurité automobile. Des données précises sur les blessures sont essentielles car elles aident les chercheurs à élaborer et tester des plans de sécurité pour les enfants en voiture.

Parmi les points essentiels de leurs découvertes figurent :

• Les rapports d'accidents ont montré que 9 % des enfants passagers ont été blessés, tandis que les dossiers hospitaliers n'ont indiqué que 3 %.
• La fréquence, la gravité et l'emplacement des blessures variaient selon les sources de données.
• Les enfants dans des sièges auto orientés vers l'arrière ont subi le moins de blessures.
• Les enfants plus âgés et ceux qui ne sont pas dans des systèmes de retenue ont montré une augmentation des taux de blessures.

Les différences entre les registres d'accidents et les données hospitalières peuvent donner une fausse impression des besoins en matière de sécurité des enfants passagers. Cette désinformation peut freiner l'allocation des ressources essentielles de sécurité routière dans les communautés les plus nécessitantes. Par exemple, des erreurs de signalement peuvent faire croire que certains modèles de sièges auto sont moins efficaces, décourageant ainsi les efforts de santé publique pour promouvoir une utilisation plus sûre des sièges auto.

La collecte et le rapport des données sur les accidents nécessitent des améliorations. Les agents de police remplissent généralement les rapports d'accidents sur les lieux, mais ils ne possèdent pas nécessairement une formation médicale. Cela peut entraîner une sous-déclaration ou une classification erronée des blessures, surtout celles qui ne sont pas immédiatement apparentes. Par conséquent, utiliser ces données pour prendre des décisions politiques peut introduire des erreurs et fausser les efforts déployés.

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Les blessures graves chez les enfants sont souvent liées à l'absence de systèmes de retenue pour enfants (SRE), soulignant l'importance de choisir des sièges auto adaptés à leur âge. Divers types de sièges auto — orientés vers l'arrière, vers l'avant, et rehausseurs — assurent différents niveaux de sécurité. Il est préférable de retarder l'utilisation des ceintures de sécurité et de maintenir les enfants dans des rehausseurs plus longtemps afin de les protéger efficacement en cas de collision.

Améliorer la précision des rapports d'accidents est essentiel. Les premiers intervenants doivent recevoir une meilleure formation pour identifier et documenter les blessures. Nous devons également disposer de moyens plus efficaces pour vérifier les données des accidents par rapport aux dossiers hospitaliers. En outre, il est nécessaire de mener davantage d'études pour comprendre pourquoi certains parents et gardiens n'utilisent pas correctement les systèmes de retenue pour enfants.

Les parties prenantes telles que les législateurs, les enseignants et les fabricants automobiles doivent collaborer pour combler les lacunes dans les données sur les blessures. Avec des données précises, ils pourront apporter des améliorations en matière de sécurité qui protégeront des millions de jeunes passagers.