Studie avslöjar potentiella fel i rapporter om barnskador vid bilolyckor

StockholmForskare vid Children's Hospital of Philadelphia (CHOP) upptäckte fel mellan kraschrapporter och sjukhusregister gällande skador på barnpassagerare. Dessa fel kan försvåra utvärderingen av hur väl barnsäkerhetssystem och andra bilsäkerhetsverktyg fungerar. Korrekt skadeinformation är viktig eftersom den hjälper forskare att utveckla och testa säkerhetsåtgärder för barn i bilar.

Några viktiga punkter från deras slutsatser är:

• Krockrapporter visade att 9 % av barnpassagerarna skadades, medan sjukhusjournaler endast angav skador hos 3 %.
• Frekvens, allvar och plats för skador rapporterades olika mellan de två datakällorna.
• Barn i bakåtvända bilbarnstolar ådrog sig minst skador.
• Äldre barn och de utan bilbarnstol hade en ökad skadfrekvens.

Skillnader mellan olycksrapporter och sjukhusdata kan ge en felaktig bild av behoven inom barns passagerarsäkerhet. Denna felaktiga information kan hindra att viktiga resurser för trafiksäkerhet når de samhällen som behöver dem mest. Exempelvis kan rapporteringsfel få folk att tro att vissa typer av bilbarnstolar är mindre effektiva. Detta kan motverka folkhälsosatsningar för att främja säkrare användning av bilbarnstolar.

Insamling och rapportering av olycksdata behöver förbättras. Poliser fyller vanligtvis i olycksrapporter på platsen, men de kan sakna medicinsk utbildning. Detta kan leda till underrapportering eller felaktig klassificering av skador, särskilt de som inte är uppenbara direkt. Som ett resultat kan användning av denna data i policybeslut leda till fel och vilseleda insatser.

Läs också:

Idag · 15:57

Ny forskning: Enkla celler visar lärande utan hjärnor

Allvarliga skador rapporteras oftare bland barn som inte använder barnsäkerhetssystem (CRS), vilket visar hur viktigt det är att använda rätt bilstol för barnets ålder. Olika typer av bilstolar – bakåtvända, framåtvända och bälteskuddar – ger olika nivåer av säkerhet. Det är säkrare att vänta med att använda säkerhetsbälten och ha barnen i bälteskudde längre för att skydda dem bättre vid en krock.

Att förbättra noggrannheten i olycksrapportdata är viktigt. Första insatspersonalen bör få bättre utbildning i att identifiera och dokumentera skador. Vi behöver också bättre metoder för att jämföra olycksdata med sjukhusjournaler. Dessutom bör fler studier undersöka varför vissa föräldrar och vårdgivare inte använder barnsäkerhetssystemen korrekt.

Intressenter som lagstiftare, lärare och biltillverkare måste samarbeta för att fylla bristerna i skadeuppgifter. Med korrekta data kan de göra säkerhetsförbättringar som kommer att hjälpa till att skydda miljontals barnpassagerare.