Nueva tecnología catalítica reduce emisiones de motores de hidrógeno con zeolitas y platino

Tiempo de lectura: 2 minutos
Por Pedro Martinez
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Motor de hidrógeno con tecnología avanzada de catalizador luminiscente.

MadridInvestigadores de la UC Riverside han desarrollado una nueva tecnología prometedora para motores de hidrógeno que puede ayudar a reducir las emisiones. Los motores de hidrógeno son cruciales para disminuir las emisiones de carbono, pero a menudo enfrentan problemas con los óxidos de nitrógeno (NOx), que contaminan el aire. El nuevo enfoque utiliza un sistema catalítico que combina platino con zeolitas Y, mejorando significativamente la conversión de NOx en gas nitrógeno inofensivo y agua.

Características clave de esta tecnología incluyen:

  • Eficiencia mejorada a bajas temperaturas.
  • Posibilidad de uso en motores diésel con sistemas de inyección de hidrógeno.
  • Empleo de materiales económicos como los zeolitos.

Este avance es fundamental porque contribuye a reducir las emisiones de NOx, especialmente en vehículos y maquinaria de gran tamaño. Aunque los motores de hidrógeno no emiten carbono, operan a altas temperaturas, lo que puede generar NOx. Este progreso busca mejorar los convertidores catalíticos, que son esenciales para cumplir con los estándares de emisiones y asegurar un aire más limpio.

Los zeolitas tienen una estructura especial con diminutos poros y una gran superficie, lo que mejora el desempeño de los catalizadores de platino. Crean un ambiente húmedo que facilita la activación del hidrógeno, esencial para descomponer eficazmente los óxidos de nitrógeno. Este enfoque es económico debido al uso de materiales comunes y técnicas de mezcla sencillas.

Esta tecnología se puede emplear para reducir las emisiones de NOx de motores de hidrógeno y también se puede adaptar a motores diésel mediante sistemas de inyección de hidrógeno. Esto podría llevar a una gran disminución de la contaminación en industrias que utilizan motores diésel con frecuencia. Los zeolitas pueden mejorar el proceso de reacción sin actuar como catalizadores, ofreciendo un enfoque flexible para diversos usos.

Los beneficios de este avance son considerables. A medida que los motores de hidrógeno se vuelven más comunes, especialmente en el transporte público y en la agricultura, podrían ayudar a cumplir con estrictas normativas ambientales sin dejar de ser eficientes. Las colaboraciones con grandes empresas como BASF indican que estos motores podrían comercializarse ampliamente, ofreciendo opciones de transporte más ecológicas.

Este nuevo sistema de catalizadores mejora la tecnología de motores de hidrógeno y también contribuye al cuidado del medio ambiente al limpiar el aire y fomentar comunidades más saludables.

El estudio se publica aquí:

http://dx.doi.org/10.1038/s41467-024-52382-7

y su cita oficial - incluidos autores y revista - es

Shaohua Xie, Liping Liu, Yuejin Li, Kailong Ye, Daekun Kim, Xing Zhang, Hongliang Xin, Lu Ma, Steven N. Ehrlich, Fudong Liu. Zeolite-promoted platinum catalyst for efficient reduction of nitrogen oxides with hydrogen. Nature Communications, 2024; 15 (1) DOI: 10.1038/s41467-024-52382-7
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