Une nouvelle technologie catalytique réduit drastiquement les émissions des moteurs à hydrogène
ParisDes chercheurs à l'Université de Californie à Riverside ont mis au point une nouvelle technologie prometteuse pour les moteurs à hydrogène visant à réduire les émissions. Bien que ces moteurs soient cruciaux pour diminuer les émissions de carbone, ils rencontrent souvent des difficultés avec les oxydes d'azote (NOx), responsables de la pollution atmosphérique. La nouvelle méthode intègre un système catalytique combinant du platine avec des zéolithes de type Y, améliorant considérablement la conversion des NOx en gaz azote inoffensif et en vapeur d'eau.
Caractéristiques principales de cette technologie :
- Efficacité accrue à basses températures.
- Possibilité d'application dans les moteurs diesel avec systèmes d'injection d'hydrogène.
- Utilisation de matériaux économiques tels que les zéolithes.
L'avancée technologique joue un rôle crucial en diminuant les émissions de NOx, particulièrement dans les poids lourds et les équipements industriels. Bien que les moteurs à hydrogène n'émettent pas de carbone, leur fonctionnement à haute température peut générer des NOx. Les efforts actuels visent à améliorer les pots catalytiques, indispensables pour respecter les normes d'émission et garantir un air plus pur.
Les zéolites possèdent une structure unique avec de petites cavités et une large surface qui améliorent l'efficacité des catalyseurs au platine. Elles créent un environnement humide facilitant l'activation de l'hydrogène, essentiel pour décomposer efficacement les oxydes d'azote. Cette méthode est économique car elle utilise des matériaux courants et des techniques de mélange simples.
Technologie innovante pour réduire les émissions polluantes
Cette technologie permet de diminuer les émissions de NOx issues des moteurs à hydrogène et peut également être adaptée aux moteurs diesel grâce à des systèmes d'injection d'hydrogène. Cela pourrait entraîner une réduction significative de la pollution dans les industries utilisant fréquemment des moteurs diesel. Les zéolithes améliorent le processus de réaction sans être elles-mêmes des catalyseurs, offrant ainsi une approche flexible pour divers usages.
Les avantages de cette avancée sont considérables. À mesure que les moteurs à hydrogène se répandent, notamment dans le transport public et l'agriculture, ils peuvent contribuer à respecter des normes environnementales strictes tout en restant performants. Les partenariats avec de grandes entreprises comme BASF laissent penser que ces moteurs pourraient être largement commercialisés, offrant ainsi des options de transport plus respectueuses de l'environnement.
Un nouveau système de catalyseur révolutionne la technologie des moteurs à hydrogène et contribue à l'environnement en purifiant l'air et en soutenant des communautés plus saines.
L'étude est publiée ici:
http://dx.doi.org/10.1038/s41467-024-52382-7et sa citation officielle - y compris les auteurs et la revue - est
Shaohua Xie, Liping Liu, Yuejin Li, Kailong Ye, Daekun Kim, Xing Zhang, Hongliang Xin, Lu Ma, Steven N. Ehrlich, Fudong Liu. Zeolite-promoted platinum catalyst for efficient reduction of nitrogen oxides with hydrogen. Nature Communications, 2024; 15 (1) DOI: 10.1038/s41467-024-52382-7Aujourd'hui · 04:07
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