悪天候と安全問題で米国のガザ援助桟橋撤去へ

Tokyoアメリカ軍はガザへの支援提供のために5月に桟橋を建設しましたが、悪天候や安全上の問題が原因で撤去される予定です。この桟橋は、厳しい天候や継続する紛争の影響を受け、多くの課題に直面しました。一時的な支援を目的としていたものの、批評家からは期待に応えられず、費用が2億3千万ドルもかかったと指摘されています。

主なポイント:

• アシュドッド回廊は現在、より持続可能なルートとされている。
• アシュドッドを通じて、すでに100万ポンド以上の援助が送られている。
• 500万ポンドの援助がキプロスで輸送待ちの状態である。

クーパー中将は、新たにアシュドッドルートに注力することを発表し、このルートがガザに数百万ポンドの援助を届けることができると述べました。援助団体やUSAIDの関係者はこのルートに自信を持っていますが、ガザでの支援物資の配布は依然として困難です。

3月の一般教書演説でジョー・バイデン大統領は桟橋プロジェクトについて言及しました。しかし、後に彼はその問題に不満を示しました。このプロジェクトは飢饉危機を支援するためのものでしたが、援助団体からは「時間とお金の無駄」と批判されました。また、これらの団体は、紛争が続く中でその地域で活動することが職員に危険を及ぼすことを懸念していました。

桟橋プロジェクトが直面する問題:

• 天候や安全性の懸念から、稼働期間が短い。
• 危険を伴うため、支援団体が活動を控えている。
• 紛争中に278人以上の援助関係者が命を落とした。

桟橋は25日未満しか使用されませんでした。この間、アメリカ兵士たちは天候不良のため、しばしば作業を中断しなければなりませんでした。彼らはガザの海岸近くの船に住み、桟橋の稼働を続けるために毎日懸命に働いていました。

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ペンタゴンと米軍は桟橋を何とか維持しようと努めましたが、頻繁に修理して移動させる必要がありました。米軍がガザに入ることができなかったため、イスラエル軍との協力が不可欠でした。これらの努力にもかかわらず、その桟橋を通じて提供された援助は、わずか45万人分の1か月分に過ぎませんでした。

6月初旬の軍事作戦後、近隣でのイスラエル軍の活動が危険をもたらし、人道支援団体の活動が困難になり、国連は支援の提供を中断しました。国連は一時的に世界食糧計画の支援を停止し、その後も再開されていません。

援助団体は、桟橋は「より良い陸路」と比べて時間の無駄だと述べた。彼らは、イスラエルにもっと多くの検問所を開放するよう促す方が効果的だと考えていた。陸路はより有用ではあるが、検査や攻撃により効率性が大きく損なわれている。

人道支援団体とイスラエル政府は、将来的により良い協力関係を築く可能性があります。イスラエルのアシュドッド港で新たなピア28の計画がありますが、その運営方法についての詳細はまだ明らかにされていません。

アメリカの行動は完璧ではなかったものの、将来的な支援物資の配達をアシュドドを通じて準備するのに役立ちました。イスラエル軍との協力により、作戦はより円滑に進められ、支援団体の指導者たちはこれがガザ全体に利益をもたらす可能性があると考えています。

紛争地域での支援物資の提供がどれほど困難で危険かを示すニュースです。悪天候や安全上の問題により、綿密に計画されたプランでも乱れることがあります。Ashdodでの陸路利用がより実用的かもしれませんが、それでもまだ障害があります。