新研究: ソーダ缶と海水、そしてカフェインでゼロエミッションの燃料を生成
TokyoMITの技術者たちは、新しい方法でソーダ缶の古いアルミニウム、海水、そしてカフェインを使って水素燃料を生成することに成功しました。この方法はエンジンや燃料電池を二酸化炭素排出なしで動かすことができます。アルミニウムと海水との反応が水素を生み出し、その反応をカフェインの主成分であるイミダゾールが加速させるのです。
アルミニウムは海水と反応して水素を生成しますが、そのためには純粋なアルミニウムが必要です。ガリウムやインジウムのような希少金属を含む合金が反応開始を助けます。カフェイン、特にイミダゾールは、この反応を加速させます。
この方法は海運業界に大きな利益をもたらすでしょう。船舶や水中車両は、再利用されたアルミニウムペレットを海水と混ぜることで必要なときに水素を生成できます。これにより、不安定で重い保護容器が必要な水素ガスを運ぶ必要がなくなります。代わりに、アルミニウムは固体のままで安全に保管および輸送することができます。
MITのチームによって設計された小型の原子炉は、船舶で停止せずに稼働し続けることができます。この原子炉は、アルミニウムペレット、ガリウム-インジウムの混合物、イミダゾールを使用して、制御された方法で水素を生成します。この水素は、エンジンや燃料電池を駆動するために利用でき、クリーンで効率的なエネルギー源を提供します。
この発見は海運業の炭素排出量を削減する可能性があります。化石燃料の代わりに利用できる環境に優しい選択肢を提供し、世界中で生じるアルミニウム廃棄物を活用できます。飲料缶やその他のアルミニウム製品のリサイクルで、この方法に必要なアルミニウムを確保することができます。
ガリウムとインジウムの合金は再利用可能であり、システムのコストを削減します。海水に含まれるイオンがこれらの金属の反応後の回収を助けるため、このプロセスはあまり材料を失うことなく何度も繰り返すことができます。
科学者たちは、この技術がトラック、列車、飛行機に利用できると考えています。空気中の水分から水を取り出すことで、水素を作ることが海上だけでなく様々な場所で可能になるかもしれません。
潜在的なメリットとしては、化石燃料の使用を削減し、輸送における炭素排出を減少させ、リサイクル素材を利用することで廃棄物を削減し、水素の保管と取り扱いをより安全に行う方法を提供します。
この新しい水素製造方法は、持続可能なエネルギーにおける重要な進展です。工学者たちが一般的な廃棄物を有用な資源に変えることで、気候変動に対抗し、グリーン技術を支援する方法を示しています。
この研究はこちらに掲載されています:
http://dx.doi.org/10.1016/j.xcrp.2024.102121およびその公式引用 - 著者およびジャーナルを含む - は
Aly Kombargi, Enoch Ellis, Peter Godart, Douglas P. Hart. Enhanced recovery of activation metals for accelerated hydrogen generation from aluminum and seawater. Cell Reports Physical Science, 2024; 102121 DOI: 10.1016/j.xcrp.2024.102121昨日 · 21:28
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