ボーイング、737 Max墜落事故の詐欺罪で有罪答弁へ

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によって Maria Sanchez
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ボーイングのロゴと737 Maxの飛行機の背景。

Tokyoボーイングは、連邦検察官に対して、詐欺を認めることに同意しました。これは737 Max機に関連しており、インドネシアとエチオピアで起きた346人が亡くなった2件の墜落事故に続くものです。

ボーイング社は詐欺の罪で有罪判決を受けることになりました。同社は連邦航空局(FAA)を欺いていました。ボーイングは4億8720万ドルの罰金を支払い、4億5500万ドルを安全性向上のために投資しなければなりません。さらに、ボーイングは3年間の保護観察下に置かれます。

日曜日に司法省は合意を発表しました。検察官は、ボーイングが立証可能な最も深刻な犯罪を犯したと述べました。2021年にボーイングは詐欺で最初に起訴されましたが、罰金を支払い、起訴の延期に合意しました。しかし、司法省はボーイングがこの合意を守らなかったと判断し、現在の司法取引に至りました。

墜落事故の犠牲者の家族が声を上げています。彼らは裁判や多額の罰金、そしてボーイングの幹部が訴追されることを求めています。一部の家族はテキサス州の裁判官にこの合意を拒否するよう求める予定です。彼らは、この決定が犠牲者の命を考えると「ボーイングにとって甘すぎる」と感じています。多くの家族は、この合意により、真の責任追及と心の整理が妨げられていると訴えています。

ロンドンに住むジッポラ・クリアは、エチオピアでの事故で父親を失ったため、詳細を知るための裁判を望んでいます。MITの講師であるハビエル・デ・ルイスは、346人が死亡した事故に対する罰が不十分であると考えています。24歳の娘を失ったナディア・ミレロンも、CEOの起訴を求めています。

ボーイングの司法取引は、2億4,360万ドルの罰金支払い、安全改善のための4億5,500万ドルの投資、3年間の保護観察期間の下での裁判所の監督、独立したモニターによるコンプライアンスのチェック、および取締役会が被害者の家族と会うことを要求しています。

合意は、ボーイングが航空機の安全性に関して規制当局を誤解させたとして起訴された件を解決することを目的としています。リード・オコナー判事は、この合意が承認されるかどうかの判断を行う予定です。承認された場合、判事は条件を変更することはできません。承認されなかった場合、新しい交渉が開始されます。オコナー判事は以前から司法省の判断を尊重してきました。

司法省によれば、ボーイング社は2017年にFAAを誤解させた責任を問われています。墜落事故は2018年と2019年に、わずか5か月の間隔で発生しました。罪を認めたにもかかわらず、ボーイングはまだ問題を抱えています。これには、1月にアラスカ航空のマックスで発生したパネルの破裂に関する調査、FAAによるより厳格な監視、そして現職および元職員からの告発に対する粗雑な作業や報復の主張が含まれています。

ボーイングは737 Max墜落事故への関与を認める司法取引に合意しました。この取引は、企業、政府、および被害を受けた家族との間の信頼問題を解決することを目指しています。

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