Boeing plaide coupable : justice partielle pour les victimes du 737 Max
ParisBoeing a accepté de plaider coupable de fraude auprès des procureurs fédéraux. Cela concerne son modèle 737 Max. L'accord fait suite à deux accidents qui ont causé la mort de 346 personnes en Indonésie et en Éthiopie.
Boeing sera reconnu coupable de fraude. L'entreprise a induit en erreur l'Administration fédérale de l'aviation (FAA). Boeing devra payer une amende de 487,2 millions de dollars et investir 455 millions de dollars pour améliorer la sécurité. De plus, Boeing sera en probation pendant trois ans.
Le ministère de la Justice a annoncé un accord dimanche. Les procureurs ont déclaré que Boeing avait commis l'infraction la plus grave qu'ils pouvaient prouver facilement. Initialement accusé de fraude en 2021, Boeing avait payé une amende et accepté une poursuite différée. Cependant, le ministère de la Justice a découvert que Boeing n’avait pas respecté cet accord, ce qui a conduit à l'actuelle négociation de plaidoyer.
Les proches des victimes de l'accident font entendre leur voix. Ils exigent un procès, une amende plus lourde et des poursuites contre les dirigeants de Boeing. Certains envisagent de demander à un juge au Texas de rejeter l'accord. Ils estiment qu'il est trop clément envers Boeing au vu des vies perdues. Beaucoup de familles pensent que cet accord les prive de la fermeture et de la responsabilité complète qu'ils recherchent.
Zipporah Kuria de Londres souhaite un procès pour en apprendre davantage sur l'accident en Éthiopie qui a coûté la vie à son père. Javier de Luis, un professeur du MIT dont la sœur est décédée, estime que la sanction n'est pas suffisante pour un crime ayant causé 346 décès. Nadia Milleron, qui a perdu sa fille de 24 ans dans l'accident, demande également que les PDG soient poursuivis en justice.
Dans le cadre de l'accord judiciaire, Boeing doit payer une amende de 243,6 millions de dollars, investir 455 millions de dollars dans des améliorations de sécurité, être placé sous probation pendant trois ans avec supervision judiciaire, avoir un contrôleur indépendant pour vérifier leur conformité et organiser des rencontres entre leur conseil d'administration et les familles des victimes.
L'accord vise à régler les accusations portées contre Boeing pour avoir trompé les régulateurs sur la sécurité aérienne. Le juge Reed O'Connor tiendra une audience pour décider de l'approbation de l'accord. Si celui-ci est approuvé, il ne pourra pas changer les termes. S'il n'est pas approuvé, de nouvelles négociations commenceront. O'Connor a précédemment respecté les décisions du ministère de la Justice.
Le ministère de la Justice déclare que Boeing sera tenu responsable d’avoir induit en erreur la FAA en 2017. Les accidents se sont produits en 2018 et 2019, à seulement cinq mois d’intervalle. Malgré l’admission de culpabilité, Boeing rencontre encore des problèmes. Ceux-ci incluent des enquêtes sur l’explosion d’un panneau sur un Max d’Alaska Airlines en janvier, une surveillance plus stricte de la FAA, ainsi que des accusations de travail de mauvaise qualité et de représailles contre des lanceurs d’alerte de la part du personnel actuel et ancien.
Boeing a accepté un accord de plaidoyer pour reconnaître son rôle dans les crashes du 737 Max. Cet accord vise à rétablir la confiance entre l'entreprise, le gouvernement et les familles des victimes.
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