Leader UAW critica Stellantis al congresso Democratico per ritardi riapertura fabbrica

RomeDurante l'ultima conventione democratica, il leader dell'UAW Sean Fain ha criticato duramente Stellantis per il ritardo nella riapertura della fabbrica a Belvidere, Illinois. Questa decisione ha suscitato preoccupazioni tra i membri del sindacato e i politici.

Stellantis ha comunicato al sindacato United Auto Workers (UAW) l’intenzione di ritardare vari progetti presso lo stabilimento di Belvidere, tra cui:

• Non aprire un hub di distribuzione ricambi quest’anno
• Sospendere le operazioni di stampaggio metalli fino almeno al 2025
• Rimandare la produzione di un camion di medie dimensioni al 2027

Fain ha dichiarato che i ritardi violano il contratto UAW del 2023 e potrebbero protrarsi fino al 2028. Ha accusato Stellantis di essere lenta nell'agire per evitare la riapertura dello stabilimento, attribuendo la causa ai cambiamenti del mercato. Fain è preoccupato per l'impegno dell'azienda nei confronti dei posti di lavoro nella produzione statunitense e dubita delle future promesse commerciali di Stellantis.

Stellantis ha spiegato che il contratto con l'UAW consente modifiche agli investimenti e ai posti di lavoro basate sulle condizioni di mercato. L'azienda ha sottolineato l'importanza di una pianificazione accurata degli investimenti per il successo futuro. Stellantis ha inoltre evidenziato che, secondo le leggi attuali, l'UAW non può legalmente scioperare su questa questione in questo momento.

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I membri del sindacato hanno subito numerosi provvedimenti disciplinari a causa delle recenti difficoltà finanziarie di Stellantis. Le vendite dell'azienda negli Stati Uniti sono calate e i costi di ristrutturazione hanno aggravato la situazione. Questo ha colpito duramente i loro margini di profitto, con i profitti netti in calo di quasi il 48% nella prima metà dell'anno.

La questione ha attirato molta attenzione politica. Il Presidente Biden e la Vicepresidente Harris hanno visitato lo stabilimento di Belvidere per sostenere la sua riapertura. Fain ha lodato i loro sforzi e ha criticato il CEO di Stellantis, Carlos Tavares, per le minacce di tagli ai posti di lavoro. Durante il suo discorso alla convention, Fain indossava una maglietta con la scritta “Trump è un crumiro. Vota Harris”, criticando le politiche dell'ex Presidente Trump che, secondo lui, hanno danneggiato i lavoratori sindacalizzati.

La campagna di Trump ha risposto definendo Fain uno strumento del Partito Democratico. Hanno affermato che i membri del sindacato che sostengono Trump si sentono trascurati e pensano che solo lui possa salvaguardare i loro posti di lavoro e migliorare le loro finanze.

La questione mette in luce i problemi più gravi tra i sindacati e i produttori di automobili. Questo è particolarmente rilevante mentre l'industria evolve in base alle richieste del mercato e alle nuove tecnologie. Con queste dispute in corso, il futuro dei lavoratori e le promesse fatte loro rimangono incerte.