Colisão entre navios chinês e filipino aumenta tensão no Mar do Sul da China

São PauloUm navio chinês colidiu com um barco de abastecimento filipino na segunda-feira, próximo às disputadas Ilhas Spratly no Mar do Sul da China. Este é o mais recente de uma série de incidentes na região. Os Estados Unidos, que têm um acordo de defesa com as Filipinas, estão preocupados com as ações da China. O presidente Joe Biden prometeu apoio firme às Filipinas. Há receios de que tais incidentes possam levar a um conflito maior.

A guarda costeira chinesa afirmou que uma embarcação de abastecimento filipina entrou em águas próximas ao Banco de Ayungin. Essa área nas Ilhas Spratly é reivindicada por vários países. O exército filipino declarou que o relatório da guarda costeira chinesa não estava correto.

Aqui estão alguns outros acontecimentos dos últimos meses:

• 4 de junho: A guarda costeira chinesa apreendeu alimentos destinados a militares filipinos em um posto avançado no Atol de Second Thomas. O General filipino Romeo Brawner comentou que os chineses poderiam ter suspeitado que as embalagens continham materiais de construção.
• 16 de maio: Cerca de 100 ativistas filipinos mudaram seus planos de distribuir alimentos a compatriotas no Atol de Second Thomas após terem sido monitorados por navios da guarda costeira chinesa.
• 30 de abril: Navios da guarda costeira chinesa dispararam canhões de água em dois navios-patrulha filipinos perto do Atol de Scarborough. Autoridades filipinas alertaram que os canhões de água poderiam danificar seus navios ou até mesmo virar embarcações menores.
• 23 de abril: Um navio da guarda costeira chinesa bloqueou um navio-patrulha filipino próximo ao Atol de Second Thomas, quase causando uma colisão.
• 23 de março: A guarda costeira chinesa atingiu um barco de suprimentos filipino com canhões de água perto do Atol de Second Thomas, ferindo membros da tripulação e danificando a embarcação.
• 5 de março: Embarcações das guardas costeiras chinesa e filipina envolveram-se em uma colisão menor perto do Atol de Second Thomas.
• 12 de janeiro: Um capitão de barco pesqueiro filipino relatou que a guarda costeira chinesa o expulsou do Atol de Scarborough, forçando-o a jogar sua captura no mar.
• 9 de dezembro: A guarda costeira chinesa cercou um navio de suprimentos e o atingiu com um canhão de água perto do Atol de Second Thomas. O chefe das Forças Armadas filipinas disse que eles também foram abalroados por um navio chinês.
• 10 de novembro: A China atingiu um navio de suprimentos filipino com um canhão de água perto do Atol de Second Thomas.
• 22 de outubro: Um navio da guarda costeira chinesa e uma embarcação acompanhante colidiram com um navio da guarda costeira filipina e um barco de suprimentos operado pelo exército perto do Atol de Second Thomas.
• 26 de setembro: A guarda costeira filipina removeu uma barreira flutuante que bloqueava a entrada da lagoa no Atol de Scarborough.

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Eventos recentes mostram tensões contínuas. A China transformou alguns recifes nas Ilhas Spratly em bases militares. A guarda costeira chinesa tem realizado ações como o uso de canhões de água, bloqueio de navios e apreensão de suprimentos.

A China frequentemente afirma que suas ações são para proteger seu próprio território. Por exemplo, a China declarou que uma determinada ação era necessária para defender suas terras. As Filipinas e outros países discordam da China. Os Estados Unidos expressaram apoio firme às Filipinas.

A situação no Mar do Sul da China continua tensa. Existem confrontos frequentes, e as pessoas temem que a situação possa se agravar. Ambos os lados se acusam mutuamente de ações ilegais. O recente acidente é apenas um dos muitos que ocorreram nos últimos meses. Parece que os embates entre navios chineses e filipinos continuarão a acontecer.