Colisión de barcos chinos y filipinos en el mar del Sur de China

MadridUn barco chino colisionó con una embarcación de suministro filipina el lunes cerca de las disputadas Islas Spratly en el Mar del Sur de China, marcando el último de una serie de incidentes en la zona. Estados Unidos, que tiene un acuerdo de defensa con Filipinas, está preocupado por las acciones de China. El presidente Joe Biden ha prometido fuerte apoyo a Filipinas. Existen temores de que tales incidentes puedan desencadenar un conflicto mayor.

La guardia costera china afirmó que un barco de abastecimiento filipino ingresó en aguas cercanas al Segundo Banco Thomas. Esta zona de las Islas Spratly es reclamada por varios países. El ejército filipino declaró que el informe de la guardia costera china no era preciso.

A continuación, algunos otros incidentes de los últimos meses:

• 4 de junio: La guardia costera china confiscó alimentos destinados al personal naval filipino en un puesto avanzado en el Banco de Arena Second Thomas. El general filipino Romeo Brawner dijo que los chinos podrían haber sospechado que los paquetes contenían materiales de construcción.
• 16 de mayo: Aproximadamente 100 activistas filipinos cambiaron sus planes de distribuir alimentos a filipinos en el Banco de Arena Second Thomas después de ser seguidos por barcos de la guardia costera china.
• 30 de abril: Barcos de la guardia costera china dispararon cañones de agua contra dos patrulleras filipinas cerca del Banco de Arena Scarborough. Funcionarios filipinos dijeron que los cañones de agua podrían dañar sus barcos o volcar naves más pequeñas.
• 23 de abril: Un barco de la guardia costera china bloqueó una patrullera filipina cerca del Banco de Arena Second Thomas, causando un casi choque.
• 23 de marzo: La guardia costera china disparó cañones de agua contra un barco de suministro filipino cerca del Banco de Arena Second Thomas, hiriendo a miembros de la tripulación y dañando la embarcación.
• 5 de marzo: Barcos de la guardia costera china y filipina estuvieron involucrados en una colisión menor cerca del Banco de Arena Second Thomas.
• 12 de enero: Un capitán de barco pesquero filipino dijo que la guardia costera china lo obligó a alejarse del Banco de Arena Scarborough, lo que lo llevó a tirar su captura al mar.
• 9 de diciembre: La guardia costera china rodeó un barco de suministro y lo atacó con un cañón de agua cerca del Banco de Arena Second Thomas. El jefe del ejército filipino dijo que también fueron embestidos por un barco chino.
• 10 de noviembre: China atacó un barco de suministro filipino con un cañón de agua cerca del Banco de Arena Second Thomas.
• 22 de octubre: Un barco de la guardia costera china y una embarcación acompañante embistieron a un barco de la guardia costera filipina y a un bote de suministro de la marina cerca del Banco de Arena Second Thomas.
• 26 de septiembre: La guardia costera filipina retiró una barrera flotante que bloqueaba la entrada a la laguna en el Banco de Arena Scarborough.

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Eventos recientes muestran tensiones continuas. China ha convertido algunos arrecifes en las Islas Spratly en bases militares. La guardia costera china ha llevado a cabo acciones como el uso de cañones de agua, el bloqueo de barcos y la confiscación de suministros.

China frecuentemente afirma que sus acciones son para proteger su propio territorio. Por ejemplo, China afirmó que una de sus medidas era necesaria para salvaguardar su territorio. Filipinas y otros países no están de acuerdo con China. Los Estados Unidos han dicho que apoyan firmemente a Filipinas.

La situación en el Mar del Sur de China sigue siendo tensa. Hay enfrentamientos frecuentes y la gente teme que puedan empeorar. Ambas partes se acusan mutuamente de actos ilegales. El reciente accidente es uno de muchos que han ocurrido en los últimos meses. Parece que los choques entre barcos chinos y filipinos continuarán.