Collision entre navires chinois et philippins dans la mer de Chine méridionale

ParisUn navire chinois a percuté un bateau de ravitaillement philippin lundi près des îles Spratleys, en mer de Chine méridionale, une zone contestée. Cet incident est le dernier d'une série d'événements dans la région. Les États-Unis, qui ont un accord de défense avec les Philippines, s'inquiètent des actions de la Chine. Le président Joe Biden a promis un soutien fort aux Philippines. On craint que de tels incidents puissent conduire à un conflit plus important.

La garde côtière chinoise a affirmé qu'un navire de ravitaillement philippin avait pénétré dans les eaux proches du Second Thomas Shoal. Cette zone, située dans les îles Spratleys, est revendiquée par plusieurs pays. L'armée philippine a contesté cette déclaration, affirmant que le rapport de la garde côtière chinoise n'était pas exact.

Voici quelques autres événements des derniers mois :

• 4 juin : La garde côtière chinoise a saisi des vivres destinés au personnel naval philippin sur un avant-poste du récif Second Thomas. Le général philippin Romeo Brawner a déclaré que les Chinois ont peut-être suspecté que les colis contenaient des matériaux de construction.
• 16 mai : Environ 100 militants philippins ont changé leurs plans de distribution de nourriture aux Philippins basés sur le récif Second Thomas après avoir été suivis par des navires chinois de la garde côtière.
• 30 avril : Des navires de la garde côtière chinoise ont tiré des canons à eau sur deux patrouilleurs philippins près du récif Scarborough. Des responsables philippins ont indiqué que les canons à eau pourraient endommager leurs navires ou faire chavirer de plus petits bateaux.
• 23 avril : Un navire de la garde côtière chinoise a bloqué un patrouilleur philippin près du récif Second Thomas, entraînant une quasi-collision.
• 23 mars : La garde côtière chinoise a touché un bateau de ravitaillement philippin avec des canons à eau près du récif Second Thomas, blessant des membres de l'équipage et endommageant le navire.
• 5 mars : Des navires de la garde côtière chinoise et philippine ont été impliqués dans une collision mineure au large du récif Second Thomas.
• 12 janv. : Un capitaine de bateau de pêche philippin a déclaré que la garde côtière chinoise l'avait chassé du récif Scarborough, l'obligeant à rejeter sa prise à la mer.
• 9 déc. : La garde côtière chinoise a entouré un navire de ravitaillement et l'a aspergé avec un canon à eau près du récif Second Thomas. Le chef de l'armée philippine a déclaré que le navire avait également été heurté par un navire chinois.
• 10 nov. : La Chine a pulvérisé un navire de ravitaillement philippin avec un canon à eau près du récif Second Thomas.
• 22 oct. : Un navire de la garde côtière chinoise et un navire d'accompagnement ont percuté un patrouilleur philippin et un bateau de ravitaillement géré par l'armée près du récif Second Thomas.
• 26 sept. : La garde côtière philippine a retiré une barrière flottante bloquant l'entrée du lagon au récif Scarborough.

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Des événements récents révèlent des tensions persistantes. La Chine a transformé certains récifs des îles Spratleys en bases militaires. La garde côtière chinoise a mené des actions telles que l'utilisation de canons à eau, le blocage de navires et la prise de fournitures.

La Chine affirme souvent que ses actions visent à protéger son propre territoire. Par exemple, elle a déclaré que l'une de ses actions était nécessaire pour défendre son territoire. Les Philippines et d'autres pays ne sont pas d'accord avec la Chine. Les États-Unis ont déclaré soutenir fermement les Philippines.

La situation en Mer de Chine méridionale demeure tendue. Les affrontements sont fréquents, et la population craint une aggravation possible. Chaque camp accuse l'autre d'actes illégaux. Le récent accident est l'un des nombreux incidents survenus ces derniers mois. Il semble que les affrontements entre les navires chinois et philippins continueront.