紅海で船に攻撃、イエメン反政府勢力を疑う

Tokyo当局の報告によると、紅海で船舶が砲撃を受けたとされ、これはイエメンの反乱勢力による攻撃の可能性が高いとのことです。英国海事貿易運営機関（UKMTO）は、負傷者はいないとしており、その船は次の寄港先に向かっています。UKMTOが示した座標は、パンマ国旗を掲げたタンカー「ブルーラグーンI」の航路と一致しています。このタンカーはロシアの貨物を載せ、ウストルガ港から南に紅海を航行中です。

過去数ヶ月間にわたって、「ブルーラグーンI号」はインドを訪れました。インドは、ウクライナとの戦争により制裁を受けているロシアからの原油に大きく依存しています。この船を運航するギリシャ拠点の企業に連絡を取ろうとしましたが、成功しませんでした。

イエメンの反乱集団であるフーシ派は、今回の攻撃に関してまだ責任を主張していませんが、これまでにも同様の攻撃を行ったことがあります。報道によれば、フーシ派は10月以降、80隻以上の船をミサイルやドローンで攻撃したとされています。彼らは、イスラエル、アメリカ、イギリスに関連する船を標的にし、イスラエルのガザでのハマスに対する行動を阻止しようとしています。しかし、攻撃された船の多くは、イランに向かう船を含め、紛争とは無関係です。

現在、油槽船「サウニオン」に対するサルベージ作業が進行中です。この船はフーシ派の攻撃を受けて放棄されました。フーシ派は以前にも同様の攻撃を行い、その様子を撮影してプロパガンダとして共有することがよくあります。NASAの火災検知衛星が放棄されたサウニオン付近で火災を確認しており、さらなる妨害工作が行われた可能性を示唆しています。

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以下の点を考慮してください。

• 10月にガザ紛争が始まって以来、フーシ派による船舶への攻撃が著しく増加しています。
• これらの攻撃対象の多くは、紛争には直接関係のない第三国に属する船舶です。
• フーシ派は、攻撃で得た映像や資料をプロパガンダの一環として利用しています。
• 多くの船舶でサルベージ作業が必要となり、地域の海上安全に対する懸念が高まっています。
• 船舶への爆発物による妨害工作を含む、エスカレーションの顕著なパターンがあります。

紅海を巡る海上安全保障の懸念は、フーシ派の脅威によって浮き彫りにされた、さらなる大きな問題を象徴しています。紅海は世界の海運にとって重要な海域でありながら、現在深刻な安全リスクに直面しています。国際社会、特にアメリカ主導の連合はこれらの脅威に対抗するために尽力していますが、攻撃の頻度が多いため対応が困難になっています。

この状況により、国際的な航路が一段と困難になり、船舶運行業者はこれらの海域を通航する際の危険性やコストに再び目を向けざるを得なくなっています。海上貿易に依存する国々にとって、この脅威の増加は重大な経済的リスクをもたらし、世界の原油価格や供給網に影響を与える可能性があります。

その地域の状況は複雑化しており、国際海洋安全保障での協力がこれまで以上に重要になっています。