적도 해에서 선박 피격, 예멘 반군 혐의받아

Seoul관리들은 레드해에서 프로젝트들이 한 선박을 타격했다고 보고하며, 이는 예멘 반군의 공격일 가능성이 높다고 전했습니다. 영국 해상 무역 작전(UKMTO)에 따르면 부상자는 없으며, 해당 선박은 다음 목적지로 향하고 있다고 밝혔습니다. UKMTO가 제공한 좌표는 파나마 국적의 유조선인 Blue Lagoon I의 항로와 일치하며, 이 선박은 러시아 화물을 싣고 우스트-루가 항구에서 출발하여 레드해 남쪽으로 이동 중입니다.

지난 몇 달 동안 Blue Lagoon I호는 인도를 방문했는데, 인도는 우크라이나와의 전쟁으로 인해 러시아에 제재가 부과된 상황에서도 러시아산 석유에 크게 의존하는 나라입니다. 이 배를 운영하는 그리스 기반의 회사와 연락을 시도했으나 성공하지 못했습니다.

후티 반군은 예멘에서 활동하는 그룹으로, 이번 공격에 대한 책임을 아직 주장하지 않았지만, 과거에도 유사한 공격을 한 바 있습니다. 보도에 따르면, 후티는 10월 이후로 미사일과 드론을 이용해 80여 척의 선박을 공격했다고 합니다. 이들은 이스라엘, 미국, 영국과 관련된 선박을 표적으로 삼아 이스라엘의 가자지구 내 하마스에 대한 행동을 저지하려고 합니다. 하지만 공격받은 선박들 중에는 이란으로 가는 배를 포함하여 이 분쟁과 관련되지 않은 선박들도 많습니다.

후티에 의해 공격받고 버려진 유조선 수니온에 대한 구조 작업이 현재 진행 중입니다. 후티는 이전에도 유사한 공격을 여러 번 감행하였으며, 종종 이러한 사건들을 선전물로 기록하고 공유하곤 합니다. NASA의 화재 위성은 버려진 수니온 근처에서 화재를 감지했으며, 이는 추가적인 사보타주가 있었을 가능성을 시사합니다.

더 읽기:

오늘 · 오전 11:04

캔디스 오웬스, 뉴질랜드 입국 거부 논란 지속

다음 사항을 고려하세요:

• 10월 가자 지구 분쟁 이후 후티의 선박 공격 빈도가 상당히 증가했습니다.
• 이들 중 많은 선박은 분쟁과 직접적인 관련이 없는 제3국 소유였습니다.
• 후티는 이러한 공격에서 촬영된 미디어를 선전 도구로 활용하고 있습니다.
• 여러 선박에 대한 구조 작업이 필요해졌으며, 지역의 해상 안전에 대한 우려가 커지고 있습니다.
• 폭발물을 이용한 선박 파괴 행위를 포함한 명백한 긴장 고조의 패턴이 있습니다.

후티의 해상 안전에 대한 위협은 더 큰 문제를 드러냅니다. 홍해는 세계적인 해운에 필수적이지만 현재 심각한 보안 위험에 직면해 있습니다. 미국이 주도하는 연합군을 포함한 국제 사회는 이러한 위협을 막기 위해 열심히 노력하고 있지만, 많은 공격이 발생하고 있어 대처하기가 어려운 상황입니다.

이 상황은 국제 해운 경로를 더욱 복잡하게 만들어 선사들이 위험성과 비용을 재평가하게 합니다. 해상 무역에 의존하는 국가들에게는 이러한 증가된 위협이 상당한 경제적 위험을 초래할 수 있으며, 이는 글로벌 유가와 공급망에 영향을 미칠 가능성이 있습니다.

이 지역은 점점 더 복잡해지고 있으며, 따라서 국제 해양 안보에 대해 협력하는 것이 그 어느 때보다 중요해졌습니다.