Rapporto rivela malesseri tra operai della bonifica dei treni in Ohio

RomeUn recente rapporto ha rivelato che i lavoratori impegnati nella bonifica del sito del deragliamento in Ohio si sono ammalati. Hanno sofferto di mal di testa, nausea e difficoltà respiratorie. Il rapporto, consegnato al team responsabile della risposta al disastro dalla CTEH, ha indicato che i problemi di salute sono iniziati quando sono stati utilizzati strumenti ad aria compressa ad alta pressione. Questi strumenti hanno sollevato contaminanti dai sedimenti del torrente, colpendo i lavoratori e potenzialmente anche i residenti vicini.

I ricercatori stanno studiando come il deragliamento del treno possa causare problemi di salute per i residenti. Le persone nella zona hanno segnalato eruzioni cutanee, asma e anche malattie gravi come il cancro al seno maschile. Gli effetti a lungo termine sulla salute non sono ancora chiari e molti temono futuri casi di cancro.

I residenti hanno tempo fino al 22 agosto per decidere se vogliono accettare fino a $25,000 da un accordo di $600 milioni con la compagnia ferroviaria. Se accettano questa somma, non potranno fare causa per eventuali problemi di salute futuri. Ciò rende difficile la decisione per i residenti, poiché gli effetti a lungo termine sulla salute non sono ancora chiari.

Punti salienti del rapporto:

• Uso continuato di strumenti ad aria compressa ad alta pressione nonostante i primi casi di malattia tra i lavoratori.
• Livelli elevati di sostanze chimiche trovati nell'aria e nei sedimenti lungo i torrenti, anche se non le sostanze più preoccupanti come cloruro di vinile o butil acrilato.
• Preoccupazioni dei tossicologi riguardo alla possibilità di diffondere contaminanti durante il processo di bonifica.
• Dichiarazioni dell’EPA secondo cui non credono che i residenti siano esposti continuamente a sostanze chimiche tossiche.

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Norfolk Southern ha dichiarato che nessuno dei lavoratori ha mostrato sintomi a lungo termine e ha sottolineato la loro attenzione alla sicurezza. Tuttavia, interrompere la bonifica del torrente dopo che un secondo lavoratore si è ammalato solleva preoccupazioni. Tossicologi indipendenti come George Thompson ritengono che l'Agenzia per la Protezione Ambientale avrebbe dovuto prevedere il rilascio di sostanze chimiche e prendere decisioni migliori per la bonifica.

La situazione ha portato a ulteriori discussioni sulla sicurezza ferroviaria e nuove normative. Sebbene le grandi ferrovie merci abbiano promesso di migliorare la sicurezza e rivedere le loro risposte, le nuove leggi non stanno avanzando. Un'indagine approfondita del NTSB ha rivelato problemi nella condivisione delle informazioni il giorno dell'incidente, sottolineando la necessità di una migliore comunicazione e prontezza in tali emergenze.

I test del CTEH hanno rivelato che una parte della contaminazione nell'area potrebbe derivare da precedenti attività industriali. Questo rende la situazione più complessa, ma la pubblicazione del rapporto è cruciale per comprendere le possibili esposizioni e affrontare i problemi di salute attuali dei residenti di East Palestine. Le operazioni di bonifica probabilmente proseguiranno per tutto l'anno, con un monitoraggio costante degli effetti sulla salute da parte di residenti e funzionari.