Promuovere l'equità nell'espansione dei veicoli elettrici: accesso per tutti, ovunque.

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Di Fedele Bello
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Diverse auto elettriche in ricarica presso una stazione cittadina.

RomeRendere il nostro sistema di trasporto elettrico è fondamentale nella lotta contro il cambiamento climatico. Per farlo correttamente, dobbiamo garantire che sia equo per tutti. Attualmente, la maggior parte delle auto elettriche viene acquistata da persone benestanti e proprietarie di case. Un nuovo studio dell'Università di Boston e del Laboratorio Nazionale per le Energie Rinnovabili mette in luce questa ingiustizia.

Lo studio ha coinvolto oltre 7.000 adulti negli Stati Uniti per esaminare come il denaro e lo stato sociale influenzino l'uso dei veicoli elettrici e la disponibilità delle stazioni di ricarica. Di seguito i principali risultati:

  • I principali acquirenti di veicoli elettrici (EV) sono i proprietari di case con redditi alti.
  • Le persone con redditi più bassi prediligono berline, furgoni o pick-up usati.
  • Molti residenti con redditi inferiori vivono in affitto e non possono installare stazioni di ricarica domestiche.
  • Una parte significativa delle famiglie non possiede un'auto personale.

Il mercato delle auto elettriche ha bisogno di una maggiore varietà di veicoli per prosperare. I produttori dovrebbero proporre diversi tipi di EV e incentivare il mercato dell’usato. Questo permetterà alle auto elettriche di attirare persone con budget e gusti differenti.

Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici necessitano di un aggiornamento. Le persone con redditi più bassi spesso vivono in appartamenti o case in affitto e non possono installare caricatori personali. L'attuale infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici è focalizzata su case e luoghi di lavoro, escludendo molte persone. Le politiche dovrebbero offrire sconti e modificare le norme edilizie per facilitare la ricarica. Aggiungere stazioni di ricarica presso supermercati, centri commerciali e stazioni di servizio può aiutare chi non dispone di un caricatore a casa.

Possiamo anche promuovere l'uso di e-bike, autobus elettrici e servizi di car-sharing con veicoli elettrici. Queste opzioni offrono un'alternativa ecologica a chi non possiede un'auto, permettendo a più persone di beneficiare del trasporto elettrico senza dover acquistare un veicolo elettrico proprio.

Aumentare l'accesso ai veicoli elettrici (EV) e alle loro stazioni di ricarica è fondamentale non solo per vendere auto, ma anche per costruire un sistema di trasporto sostenibile e giusto. Il trasporto rappresenta il 28% delle emissioni di gas serra negli Stati Uniti, con auto e camion tradizionali che contribuiscono in larga misura. Rendere gli EV più accessibili aumenterà la domanda e favorirà investimenti e politiche per un futuro più pulito.

Concentrarsi su equità e giustizia è fondamentale per una rapida e efficace transizione verso l'energia pulita. Comprendere le esigenze delle diverse famiglie consente di sviluppare politiche e tecnologie migliori. Questo approccio inclusivo garantisce che il passaggio ai veicoli elettrici avvantaggi tutti, migliorando sia l'ambiente che la società.

Lo studio è pubblicato qui:

http://dx.doi.org/10.1016/j.egycc.2024.100146

e la sua citazione ufficiale - inclusi autori e rivista - è

Dong-Yeon Lee, Melanie H. McDermott, Benjamin K. Sovacool, Raphael Isaac. Toward just and equitable mobility: Socioeconomic and perceptual barriers for electric vehicles and charging infrastructure in the United States. Energy and Climate Change, 2024; 5: 100146 DOI: 10.1016/j.egycc.2024.100146
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