Scandale Boeing : nouvel accord : amende et surveillance indépendante

ParisAprès les crashes de deux jets ayant fait 346 victimes, Boeing avait évité des poursuites criminelles avec un accord de 2,5 milliards de dollars en 2021. Cependant, les procureurs fédéraux accusent maintenant Boeing de ne pas avoir respecté les termes de cet accord. Dans un nouvel arrangement avec le département de la Justice, Boeing va plaider coupable de fraude criminelle. Ils devront payer une nouvelle amende de 243,6 millions de dollars et un contrôleur indépendant sera désigné pour les superviser.

Un accord de plaidoyer détaillé sera déposé au tribunal fédéral de Fort Worth, au Texas. Un moniteur de conformité surveillera Boeing pendant trois ans. Initialement, Boeing pouvait choisir le contrôleur parmi une liste de candidats, mais cela a changé. Désormais, le ministère de la Justice publiera l'offre d'emploi et sélectionnera le moniteur en tenant compte des retours de Boeing.

Points clés du nouvel accord :

• Boeing plaidera coupable d'une accusation de fraude criminelle
• Une amende de 243,6 millions de dollars sera payée
• Un superviseur indépendant surveillera la conformité pendant trois ans
• Le superviseur soumettra un rapport annuel au gouvernement
• Le choix du superviseur se fera par un appel d'offres public

Les familles des victimes du crash s'opposent à l'accord. Elles exigent un procès et une amende de 24 milliards de dollars pour Boeing. Leur avocat, Paul Cassell, pense que les familles devraient proposer un superviseur pour que le juge fasse un choix. De nombreux proches se disent insatisfaits des accords passés et souhaitent obtenir plus de détails sur les discussions internes chez Boeing.

Le département de la Justice s’efforce d’éviter les procès contre les entreprises en négociant des accords de plaidoyer et en nommant des superviseurs. Brandon Garrett, professeur de droit à l’Université Duke, explique que les procureurs craignent qu’inculper de grandes entreprises ne les détruise. Après la crise financière de 2008, beaucoup pensaient que les grandes entreprises ne feraient pas face à des peines d’emprisonnement. Cependant, davantage de sociétés ont finalement été condamnées.

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John Coffee de l'Université de Columbia souligne l'importance d'avoir un superviseur. Il estime que garantir la sécurité future est plus crucial que le montant des amendes. Le succès du nouvel accord de plaider coupable et de la mise en place d'un superviseur indépendant montrera si Boeing améliore ses pratiques de sécurité.

Nadia Milleron a perdu sa fille dans l'un des accidents et pense que le nouvel accord est meilleur que celui de 2021. Le règlement précédent accusait Boeing d'avoir trompé le gouvernement américain en fournissant de fausses informations aux régulateurs. Elle et d'autres membres de la famille veulent en savoir plus et plaident pour des changements de sécurité significatifs.

En janvier, un vol d'Alaska Airlines utilisant un jet Max a rencontré un problème de panneau. Cela a poussé la Federal Aviation Administration (FAA) à renforcer sa supervision. La FAA a souligné que Boeing avait encore des problèmes de fabrication.

Cette situation met en lumière les défis des accords de plaidoyer pour les entreprises et leur signification. On ne sait pas encore si ce nouvel accord résoudra les problèmes de sécurité. Le rôle du contrôleur de conformité sera crucial pour veiller à ce que Boeing respecte les règles et améliore la sécurité.