보잉 스캔들, 안전 우려와 기업 합의 조명

소요 시간: 2 분
에 의해 Jamie Olivos
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보잉 항공기와 관련된 규정 문서를 검사하는 돋보기

Seoul두 차례의 비행기 추락 사고로 346명이 사망한 이후, 보잉은 2021년 25억 달러의 합의금을 지급하며 형사 기소를 피했습니다. 그러나 이제 연방 검찰은 보잉이 합의 조건을 지키지 않았다고 주장하고 있습니다. 새로운 사법부와의 합의에 따라, 보잉은 중죄 사기로 유죄를 인정할 것이며, 2억 4천 3백 60만 달러의 벌금을 지불하고 독립적인 감시관을 배치하여 그들의 활동을 감독받게 됩니다.

텍사스주 포트워스에 있는 미국 지방법원에 상세한 인정 협상이 제출될 예정입니다. 향후 3년 동안 컴플라이언스 모니터가 보잉을 감시하게 됩니다. 원래는 보잉이 후보 목록에서 모니터를 선택할 수 있었지만, 이 과정이 변경되었습니다. 이제 법무부는 해당 직무를 공개적으로 모집하고 보잉의 의견을 반영하여 모니터를 선정할 것입니다.

새로운 합의의 주요 내용:

  • 보잉이 중범죄 사기 혐의에 대해 유죄를 인정할 것입니다
  • 2억 4,360만 달러의 벌금을 지불할 것입니다
  • 독립 감시인이 3년 동안 준수를 감독할 것입니다
  • 감시인은 정부에 연례 보고서를 제출할 것입니다
  • 공개 채용 공고를 통해 감시인을 선정할 것입니다

사고 피해자들의 가족들은 합의에 반대하고 있습니다. 그들은 재판과 보잉에 대한 240억 달러의 벌금을 원합니다. 그들의 변호사인 폴 카셀은 가족들이 제안할 감시자를 판사가 선택하도록 해야 한다고 생각합니다. 많은 가족 구성원들은 과거의 합의에 불만이 있으며 보잉의 내부 협의에 대한 더 많은 정보를 원합니다.

법무부는 기업을 재판에 회부하는 것을 피하기 위해 사법 거래를 체결하고 감독관을 임명하려고 합니다. 듀크 대학교의 법학 교수인 브랜든 개릿은 대형 기업에 대한 기소가 그들을 파산시킬 수 있다는 우려가 있다고 설명합니다. 2008년 금융 위기 이후, 많은 사람들은 대기업이 처벌을 받지 않을 것이라고 생각했습니다. 그러나 더 많은 기업들이 실제로 유죄 판결을 받게 되었습니다.

콜롬비아 대학의 존 커피는 모니터의 중요성을 강조하고 있습니다. 그는 향후 안전을 보장하는 것이 벌금의 액수보다 더 중요하다고 믿습니다. 새로운 합의 및 독립 모니터의 도입으로 보잉이 안전 관행을 개선할 수 있을지가 판가름날 것입니다.

나디아 밀레론은 비행기 추락 사고로 딸을 잃었고, 새로운 합의가 2021년의 합의보다 더 낫다고 믿고 있습니다. 이전 합의에서는 보잉이 잘못된 정보를 규제 기관에 제공하여 미국 정부를 속였다는 주장을 했습니다. 그녀와 다른 유가족들은 더 많은 사실을 알고 싶어하며, 강력한 안전 변화가 이루어지기를 원하고 있습니다.

1월에 알래스카 항공의 맥스 제트기를 사용하는 비행기에서 패널 문제가 발생했습니다. 이로 인해 연방항공청(FAA)은 감시 강도를 높였습니다. FAA는 보잉에 아직 제조 문제들이 있음을 지적했습니다.

이 상황은 기업의 유죄 합의가 가진 어려움과 그 의미를 보여줍니다. 이번 새로운 합의가 안전 문제를 해결할지 여부는 아직 불확실합니다. 보잉이 규정을 준수하고 안전성을 강화하도록 보장하는 것은 준수 모니터의 핵심 역할이 될 것입니다.

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