Geldanreize reduzieren Handynutzung beim Fahren, zeigt Universität-Pennsylvania-Studie

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Durch Johannes Müller
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Armaturenbrett mit Telefon- und Geldsymbol.

BerlinForschungen in JAMA Open zeigen, dass finanzielle Anreize den Menschen helfen können, beim Autofahren auf das Handy zu verzichten. Ein Team der Perelman School of Medicine der Universität Pennsylvania fand heraus, dass Fahrer eher auf ihr Telefon verzichten, wenn sie dafür Geld verdienen können.

Die Studie untersuchte über sieben Wochen verschiedene Methoden aus den Verhaltenswissenschaften. Die Fahrer konnten bis zu 50 Dollar verdienen, wenn sie ihr Handy seltener benutzten als andere. Das haben sie gemacht:

  • Wöchentliche Rückmeldung zur Handynutzung mit einer Prämie von 50 Dollar am Ende.
  • 50 Dollar wurden wöchentlich ausgezahlt, aber Geld wurde abgezogen bei Handynutzung während des Fahrens.

Fahrer, die mit einer Strafe von 7,15 Dollar pro Woche für die Nutzung ihres Handys rechnen mussten, reduzierten ihren Handygebrauch um 21%. Eine Erhöhung der Strafe auf 14,29 Dollar pro Woche führte jedoch nicht zu einem wesentlich stärkeren Rückgang.

Die Studie zeigt, dass Menschen naturgemäß ungern verlieren. Dr. M. Kit Delgado, der die Untersuchung leitete, erklärte, dass menschliches Verhalten stark von der Meinung anderer und der Angst, falsche Entscheidungen zu treffen, beeinflusst wird. Echtzeit-Feedback, das Fahrer miteinander verglich, war entscheidend für den Erfolg dieses Ansatzes.

Ablenkung am Steuer verursacht jährlich über 800.000 Unfälle in den USA, hauptsächlich durch die Nutzung von Mobiltelefonen. Trotz Gesetzen in 28 Bundesstaaten, die die Nutzung von Handys während der Fahrt verbieten, bleibt das Problem bestehen, was zeigt, dass wir Lösungen benötigen, die ein breites Publikum erreichen.

Versicherungsunternehmen haben das Problem ebenfalls bemerkt. Zwischen 2011 und 2020 stieg die Zahl der durch abgelenktes Fahren verursachten Autounfälle um 30 Prozent, hauptsächlich wegen der Handynutzung am Steuer. Deshalb setzen immer mehr Firmen auf die sogenannte "telematikbasierte Versicherung". Fahrer, die ihre Fahrweise durch Smartphone-Apps überwachen lassen, können für sicheres Fahren Rabatte auf ihre Versicherung erhalten.

Forscher arbeiteten mit Progressive Insurance® zusammen und untersuchten über 2.000 Personen, die bereits ein nutzungsbasiertes Versicherungsprogramm (UBI) nutzen. Dabei stellten sie fest, dass wöchentliche Rückmeldungen und Warnungen vor möglichen finanziellen Verlusten die wirkungsvollste Methode waren.

Fahrer überschätzen oft ihre Fahrfähigkeiten. Ein Programm mit ehrlichem Feedback und einer wöchentlichen Geldstrafe von 7,15 $ zeigte große Erfolge. Durchschnittlich verringerten die Teilnehmer ihre Handynutzung um 56 Sekunden pro Stunde. Da bereits 5 Sekunden Ablenkung die Unfallgefahr erheblich erhöhen, könnte dies zu deutlich weniger abgelenktem Fahren pro Jahr führen.

Zukünftige Untersuchungen werden sich damit beschäftigen, wie man gefährdete Fahrer durch Smartphone-Daten zu guten Gewohnheiten anleitet. Das Ziel ist es, langfristige Lösungen zu finden, die Leben und Kosten sparen und gleichzeitig das Interesse der Fahrer aufrecht erhalten.

Die Ergebnisse zeigen, dass Versicherungsunternehmen dazu beitragen können, abgelenktes Fahren zu reduzieren. Sie investieren bereits jährlich erhebliche Summen, um sicheres Fahren zu fördern. Das Testen und Verbessern dieser Maßnahmen könnte die Straßen sicherer machen und zugleich wirtschaftlich vorteilhaft sein.

Die Untersuchung zeigt, dass kleine Bußgelder das Verhalten der Menschen durch Einsatz von Konzepten wie Verlustaversion und sozialen Normen ändern können. Dies könnte wesentlich dazu beitragen, das Problem des abgelenkten Fahrens zu reduzieren.

Die Studie wird hier veröffentlicht:

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und seine offizielle Zitation - einschließlich Autoren und Zeitschrift - lautet

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