Cash beloningen remmen telefoongebruik achter het stuur, onthult onderzoek van JAMA Open

AmsterdamOnderzoek in JAMA Open laat zien dat geld belonen mensen kan helpen hun telefoon niet te gebruiken tijdens het autorijden. Een team van de Perelman School of Medicine van de Universiteit van Pennsylvania ontdekte dat chauffeurs eerder geneigd waren hun telefoon neer te leggen als ze daar geld mee konden verdienen.

De studie onderzocht verschillende methoden uit de gedragswetenschappen gedurende zeven weken. De chauffeurs konden tot $50 verdienen als ze hun telefoons minder vaak gebruikten dan anderen. Dit is wat ze deden:

• Wekelijkse feedback over telefoongebruik met een beloning van $50 aan het einde.
• $50 uitbetaald in wekelijkse termijnen, waarbij er geld werd ingehouden voor telefonisch gebruik tijdens het rijden.

Bestuurders die $7,15 per week zouden kunnen verliezen voor het gebruik van hun telefoon verminderden hun telefoongebruik met 21%. Een verhoging van de boete tot $14,29 per week leidde niet tot een veel verdere vermindering.

Uit het onderzoek blijkt dat mensen van nature een afkeer hebben van verliezen. Onderzoeksleider Dr. M. Kit Delgado legde uit dat mensen beïnvloed worden door de meningen van anderen en de angst om verkeerde keuzes te maken. Het vergelijken van bestuurders met anderen in real-time feedback bleek cruciaal om deze aanpak te laten slagen.

Afgeleid rijden veroorzaakt jaarlijks meer dan 800.000 ongevallen in de Verenigde Staten, vooral door het gebruik van mobiele telefoons. Hoewel 28 staten wetten hebben tegen het gebruik van handheld telefoons tijdens het rijden, blijft het probleem bestaan, wat aantoont dat we oplossingen nodig hebben die een breed publiek kunnen bereiken.

Verzekeringsmaatschappijen hebben het probleem ook opgemerkt. Tussen 2011 en 2020 steeg het aantal ongelukken door afgeleid rijden met 30 procent, voornamelijk door telefoongebruik achter het stuur. Daarom beginnen steeds meer bedrijven met het aanbieden van "gebruikersgebaseerde verzekeringen (UBI)." Bestuurders die hun rijgedrag laten monitoren via smartphone-apps kunnen korting krijgen op hun verzekering als ze veilig rijden.

Lees ook:

Vandaag · 16:08

Een nieuwe blik op het brein van fruitvliegen

Onderzoekers werkten samen met Progressive Insurance® en bestudeerden meer dan 2.000 mensen die al een gebruiksgebaseerd verzekeringsprogramma (UBI) gebruikten. Ze ontdekten dat wekelijkse feedback en waarschuwingen over mogelijk financieel verlies de meest effectieve methode waren.

Bestuurders denken vaak dat ze beter rijden dan ze in werkelijkheid doen. Een programma dat eerlijke feedback gaf en een wekelijkse boete van €7,15 oplegde, bleek effectief te zijn. Gemiddeld verminderden bestuurders hun telefoongebruik met 56 seconden per uur. Aangezien zelfs een afleiding van 5 seconden de kans op ongelukken aanzienlijk kan vergroten, kan dit jaarlijks zorgen voor veel minder afgeleid rijden.

Toekomstige studies zullen onderzoeken hoe hoog-risico chauffeurs goede gewoontes kunnen aanleren met behulp van smartphonegegevens. Het doel is om langetermijnoplossingen te vinden die levens en geld besparen, en tegelijkertijd de interesse van de chauffeurs behouden.

Uit de resultaten blijkt dat verzekeringsmaatschappijen kunnen bijdragen aan het verminderen van afleiding achter het stuur. Ze investeren jaarlijks al flink wat geld in het promoten van veilig rijden. Door deze methoden te testen en te verbeteren, kunnen de wegen veiliger worden en kan het ook gunstig zijn voor de zaak.

Dit onderzoek toont aan dat kleine boetes het gedrag van mensen kunnen veranderen door gebruik te maken van ideeën over verliesaversie en sociale normen. Dit kan aanzienlijk bijdragen aan het verminderen van afgeleid rijden.