Trabajadores de Boeing deciden sobre paro que amenaza producción clave

MadridLos 33,000 trabajadores de ensamblaje de aviones de Boeing, principalmente en Seattle, están a punto de decidir si deben irse a huelga. Estos empleados, que forman parte de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM), están evaluando una oferta de contrato que les propone un aumento salarial del 25% en cuatro años. Si rechazan el contrato y dos tercios de ellos votan a favor de la huelga, la producción se detendrá a las 12:01 a.m. PDT del viernes.

La decisión incluye varios factores cruciales:

• Aumento salarial del 25% durante cuatro años
• Incremento de las contribuciones de Boeing a las cuentas de jubilación 401(k) de los empleados
• Construcción del próximo avión en la zona de Puget Sound
• Ausencia de retorno a las pensiones tradicionales

Una huelga podría detener la producción de algunos de los aviones clave de Boeing, como el 737 Max, el 777 y el avión de carga 767. Esto ocurriría en sus fábricas de Everett y Renton, Washington, pero no afectaría a los 787 Dreamliners fabricados en Carolina del Sur.

Boeing enfrenta serios desafíos debido a recientes problemas en sus operaciones y finanzas. Durante el último año, la empresa ha lidiado con dificultades en la producción y calidad de sus aviones, y en sus programas de defensa y espacio. El nuevo CEO, Kelly Ortberg, enfatizó que una huelga agravaría estos problemas y podría dañar aún más la reputación y salud financiera de la compañía.

El compromiso de Boeing de construir su próximo avión, previsto para la década de 2030, en la zona de Puget Sound tenía como objetivo calmar las preocupaciones de los líderes sindicales sobre la externalización de empleos. Sin embargo, las exigencias iniciales del sindicato, como un aumento salarial del 40% en tres años y el regreso a las pensiones tradicionales, no fueron completamente satisfechas. Como resultado, muchos miembros del sindicato están descontentos y buscan un mejor acuerdo.

Boeing podría enfrentar graves problemas financieros si ocurre una huelga. El analista Cai von Rumohr de TD Cowen señala que la huelga podría extenderse hasta mediados de noviembre. Durante este período, los trabajadores recibirían $150 a la semana del fondo de huelga del sindicato. Esta prolongada interrupción podría costarle a Boeing hasta $3.5 mil millones en flujo de caja. Esto sería un gran inconveniente para la empresa, que ya está lidiando con problemas anteriores.

Líderes sindicales recomendaron la aprobación del contrato, asegurando a los miembros que las condiciones propuestas eran las mejores posibles dada la situación actual. Sin embargo, los recortes anteriores en pensiones, atención médica y salarios siguen generando insatisfacción entre los trabajadores. A medida que se acerca la votación, la pregunta clave es si la oferta actual será suficiente para evitar una huelga o si Boeing enfrentará otro problema importante.