Pożar materiałów niebezpiecznych z wykolejenia pociągu w Dakocie Północnej opanowany.
WarsawWagony kolejowe przewożące niebezpieczne materiały, które się zapaliły, zostały w większości ugaszone dzień po wykolejeniu się w odległym rejonie Dakoty Północnej. Urzędnicy poinformowali, że nikt nie został ranny, a ryzyko dla mieszkańców pobliskich terenów jest niskie. Zarządzanie kryzysowe hrabstwa zgłosiło brak zanieczyszczenia powietrza w okolicy i w kierunku wiatru.
Pociąg CPKC z 29 wagonami wykoleił się o 3:45 rano na podmokłym terenie w pobliżu pól uprawnych, 140 mil na północny zachód od Fargo. Dyrektor zarządzania kryzysowego, Andrew Kirking, powiedział, że ogień czasami wybuchał, gdy pracownicy przesuwali wagony. Dodał również, że działania gaśnicze w nocy i poranku były bardzo udane.
Służby ratunkowe wymieniły, co znajdowało się w wagonach, które wypadły z torów.
- Amoniak bezwodny
- Metanol
- Granulat plastikowy
Bill Suess z Departamentu Ochrony Środowiska w Dakocie Północnej stwierdził, że amoniak może stanowić problem. Jednak wiatr rozwiewał dym z dala od Bordulac, małej miejscowości zamieszkanej przez około 20 osób. Suess zaznaczył, że wiatr okazał się pomocny w tej sytuacji.
Wdychanie wysokich stężeń amoniaku w powietrzu może prowadzić do poważnych problemów zdrowotnych, w tym do piekących odczuć w oczach, nosie, gardle i płucach. Bardzo wysokie narażenie może spowodować ślepotę, uszkodzenia płuc, a nawet śmierć. Nawet niskie stężenia mogą powodować kaszel oraz podrażnienia nosa i gardła.
CPKC poinformowało, że uruchomiło swój plan awaryjny i ma koordynowaną odpowiedź gotową do wdrożenia. Kolej ta powstała w zeszłym roku poprzez połączenie Canadian Pacific Railway i Kansas City Southern.
Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu bada przyczyny wykolejenia pociągu.
25 listopada 2024 · 18:14
Kluczowe aspekty rozmów o traktacie dotyczącym plastiku w Korei Południowej
Udostępnij ten artykuł