정어리에서 랍스터로: 제이콥 파이크와 메인의 잊혀진 어업

Seoul메인은 랍스터 산업으로 유명하지만, 한때는 정어리 산업이 해안 경제에 더 중요했습니다. 메인 해안선에는 수백 개의 정어리 통조림 공장이 있었습니다. 미국 최초의 정어리 통조림 공장은 1875년 메인주 이스트포트에서 시작되어 전쟁 중에 미국 노동자와 군대에 식량을 공급했습니다. 1949년에 진수된 나무 배인 제이콥 파이크는 이 산업에서 중요한 역할을 했으며, 많은 청어를 이러한 통조림 공장으로 운반했습니다.

제이콥 파이크의 역사에 대한 주요 사항은 다음과 같습니다:

• 1949년에 냉장 시설을 갖추고 출항
• 청어를 정어리 공장으로 운송하는 데 사용됨
• 정어리 산업 쇠퇴 후 바닷가재 수송선으로 개조됨

미국인들이 정어리를 더 이상 좋아하지 않게 되자 통조림 공장은 문을 닫았고, 야곱 파이크호는 대신 랍스터 산업에 사용되었습니다. 불행히도 이 배는 지난 겨울 폭풍우로 인해 하스웰 해안에서 침몰했습니다. 미국 해양 대학의 고등학생인 서머 루는 이 배를 구하고 싶었지만, 그가 파견 중일 때 배가 유실되었습니다.

사람들이 정어리와 같은 통조림 생선에 더 많은 관심을 보이고 있습니다. 그러나 제이콥 파이크 호는 침몰하면서 운행을 중단했습니다. 루그와 다른 사람들은 비영리 단체를 설립해 이 배를 구하려 했지만, 환경 문제의 중요성이 부각되었습니다. 미국 해안경비대는 연료와 배터리가 물을 오염시키지 않도록 조치를 취했습니다.

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해안 경비대의 Pamela Manns 중위는 Jacob Pike가 역사적 가치를 지니고 있음에도 불구하고 주된 관심사는 오염 감소라고 말했다. 이러한 이유로, 배는 해체될 예정이다. Manns는 Jacob Pike가 큰 환경적 위협이기 때문에 단호한 조치를 취할 필요가 있다고 설명했다.

구조 팀은 배를 인양했고 구조적으로 건전하다는 것을 확인했습니다. 하지만 환경적으로 안전하게 만드는 비용이 너무 많이 들기 때문에 원형 그대로 보존하는 것은 어렵습니다. 러그는 나중에 복원할 수 있도록 배의 부품을 문서화하고 보존할 계획입니다. 이렇게 함으로써, 제이콥 파이크호의 일부가 메인의 과거 정어리 산업을 계속해서 대표하게 될 것입니다.

이 이야기는 경제 변화가 지역 산업에 어떻게 큰 영향을 미칠 수 있는지 보여줍니다. 다시 정어리를 먹는 것은 음식 트렌드와 과거를 회상하는 신호입니다. 하지만 제이콥 파이크와 같은 오래된 물건을 보존하는 것은 역사, 환경, 비용을 고려해야 하기 때문에 도전입니다.