보잉, 파업 종료를 위한 최종 제안 제시

Seoul보잉, 파업 중인 노조 노동자들에게 최종 제안

보잉은 9월 13일부터 파업 중인 노조 기계공들에게 최종 제안을 제시했습니다. 이번 제안은 약 33,000명의 노동자들을 대상으로, 임금 인상과 보너스를 포함하여 파업을 끝내기 위한 것입니다. 보잉은 파업이 이미 회사의 현금 흐름과 생산 일정에 영향을 미치고 있기 때문에, 신속하게 전면 운영을 재개해야 합니다.

보잉의 제안에 따른 주요 사항은 다음과 같습니다:

• 기존 25% 인상안이 거부된 후 4년 동안 30% 임금 인상.
• 첫 해에 12% 임금 인상과 이후 3년 동안 매년 6% 인상.
• 비준 보너스를 두 배로 인상하여 $6,000 지급.
• 연금 기여 대신 연간 생산성 보너스를 유지.
• 계약 기간 내에 새로운 보잉 여객기를 시애틀 지역에서 제작한다는 약속, 다만 프로젝트가 시작된다면.

보잉은 현재 어려운 상황에 직면해 있습니다. 중요한 항공기 모델을 조립하는 근로자들이 협상에서 큰 영향력을 발휘하고 있기 때문입니다. 회사는 비용 절감을 위해 비노조원 직원들을 일시적으로 해고하고, 신규 채용을 중단하려고 합니다. 이는 737, 777, 767과 같은 핵심 항공기 모델의 생산이 중단되어 신형 항공기 판매로 인한 수익에 타격을 받고 있기 때문입니다.

앞으로의 도전 과제와 영향

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보잉은 노사 갈등으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 비용 절감을 위해 출장과 공급업체 지출을 줄였으며, 이는 파업 중에도 원활한 운영을 위해 노력하고 있음을 보여줍니다. 하지만 노조의 요구를 충족하지 못할 경우, 숙련된 노동자들을 유지하는 것이 미래 프로젝트와 발전에 중요하기 때문에 장기적으로 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

전통적인 연금 제도가 없어서 많은 노동자들이 우려하고 있으며, 이는 직원 혜택이 변하고 있음을 보여줍니다. 현재 제안에 대한 기계공들의 결정은 유사한 산업 내 노동 관계에 영향을 미칠 것입니다. 결과에 따라 보잉이 미래 협상을 보다 쉽게 진행할 수도 있고, 반대로 노동자들이 더 나은 조건을 요구하도록 자극할 수도 있습니다.

보잉은 다음 항공기를 시애틀에서 제작할 계획이라고 밝혔으며, 이는 워싱턴 주 내의 지역 일자리를 지원하고 사업 운영의 중요성을 인정하려는 의지를 보여줍니다. 그러나 이러한 약속이 노동자들에게 긍정적인 반응을 얻을지는 미지수입니다. 항공 산업과 노동자들 모두가 마감일까지의 진행 상황에 주목하고 있습니다.