Rivestimenti rivoluzionari aumentano l'efficienza delle turbine con leghe di metalli refrattari
RomeProgresso nel miglioramento dell'efficienza dei motori a turbina
Un team dell'Università della Virginia ha ottenuto risultati significativi nel migliorare l'efficienza dei motori a turbina grazie alla creazione di nuovi rivestimenti protettivi. Questi rivestimenti permettono ai motori di operare a temperature più elevate, aumentando così l'efficienza e riducendo il consumo di carburante e le emissioni. I motori a turbina sono fondamentali per settori come l'aviazione e la produzione di energia.
Rivoluzione nei Rivestimenti: Leghe di Metalli Refrattari e Ossidi di Terre Rare
Il progetto, supportato dal programma ARPA-E ULTIMATE del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, si è concentrato sulla creazione di rivestimenti utilizzando leghe di metalli refrattari. In passato, questi materiali erano poco impiegati a causa della loro scarsa resistenza all'ossidazione; tuttavia, le nuove ricerche stanno portando nuovamente l'attenzione su di essi. Un aspetto fondamentale di queste ricerche riguarda l'uso di ossidi di terre rare, noti per la loro stabilità e la capacità di offrire una protezione efficace.
Scienziati hanno utilizzato elementi delle terre rare come ittrio, erbio e iterbio per sviluppare un rivestimento monostrato. Affinando queste combinazioni, hanno notevolmente migliorato le prestazioni dei rivestimenti. Questa innovazione elimina la necessità dei complessi sistemi multistrato attualmente impiegati nei motori a turbina.
Lo studio ha utilizzato principalmente due metodi per applicare questi rivestimenti:
- Spruzzatura termica, che consiste nel riscaldare il materiale fino a renderlo fuso prima di applicarlo.
- Applicazione di una miscela liquida che si asciuga e si solidifica sulla superficie.
Apprendimento automatico e simulazioni al computer sono stati fondamentali per questa ricerca. Il gruppo di lavoro ha sfruttato questi strumenti per individuare le migliori combinazioni di ossidi di terre rare. I metodi computazionali hanno inoltre permesso di testare rapidamente vari scenari, accelerando così il processo di verifica e miglioramento.
Modifiche significative in arrivo: Far funzionare le turbine a temperature più elevate consente alle industrie di risparmiare denaro, ridurre le emissioni e migliorare l'efficienza. Questo è cruciale per la produzione di elettricità, poiché le turbine giocano un ruolo essenziale nella trasformazione del calore in energia.
L'impatto ambientale è significativo. Motori più efficienti consumano meno combustibili fossili e generano minori quantità di gas serra. Questo rende la tecnologia interessante per le industrie che puntano a ridurre il loro impatto ambientale.
Il progetto di ricerca offre prospettive interessanti, ma rappresenta solo un punto di partenza. Il team è consapevole della necessità di ulteriori test e regolazioni. Con continui miglioramenti, questi rivestimenti potrebbero fissare nuovi standard nella tecnologia dei motori a turbina, avvantaggiando sia l'industria che i consumatori. Il percorso verso motori a turbina più efficienti e sostenibili è iniziato grazie a questi rivestimenti innovativi.
Lo studio è pubblicato qui:
http://dx.doi.org/10.1016/j.scriptamat.2024.116206e la sua citazione ufficiale - inclusi autori e rivista - è
Kristyn D. Ardrey, Mackenzie J. Ridley, Kang Wang, Kevin Reuwer, Giavanna Angelo, Kevin Childrey, William Riffe, Mahboobe Jassas, Mukil Ayyasamy, Prasanna V. Balachandran, Patrick E. Hopkins, Jonathan Laurer, Carolina Tallon, Bi-Cheng Zhou, Elizabeth J. Opila. Opportunities for novel refractory alloy thermal/environmental barrier coatings using multicomponent rare earth oxides. Scripta Materialia, 2024; 251: 116206 DOI: 10.1016/j.scriptamat.2024.116206Condividi questo articolo