Dieselprijzen stijgen 56% door hervorming van brandstofsubsidies in Maleisië

AmsterdamDe dieselprijzen in Maleisië zijn met 56% gestegen nadat de regering de brandstofsubsidies heeft aangepast. Jarenlang heeft de overheid subsidies verstrekt voor basisbehoeften zoals brandstof, kookolie en rijst, wat een zware belasting heeft gelegd op de overheidsfinanciën.

De dieselprijs zal vanaf maandag stijgen naar 3,35 ringgit (0,71 dollar) per liter, vergeleken met de huidige 2,15 ringgit (0,46 dollar). Dit werd zondag aangekondigd door de Tweede Minister van Financiën, Amir Hamzah Azizan. De prijs zal wekelijks worden gecontroleerd om zich te conformeren aan de marktprijzen.

Belangrijke details:

• Prijsverhoging geldt niet voor de Maleisische staten op het eiland Borneo.
• Logistieke voertuigen blijven onaangetast.
• Vissers en voertuigen voor openbaar vervoer, zoals schoolbussen, taxi's en ambulances, behouden lagere prijzen.
• Maandelijkse contante steun zal worden verstrekt aan in aanmerking komende personen met dieselvoertuigen, waaronder boeren en kleinschalige producenten van grondstoffen.

Volgens de autoriteiten zal de prijsstijging geen grote inflatie veroorzaken. Subsidies blijven beschikbaar voor specifieke groepen. Op dit moment heeft Maleisië de op één na goedkoopste dieselprijs in Zuidoost-Azië, alleen in Brunei is diesel nog goedkoper.

In het naburige Singapore kost diesel 8,79 ringgit (€1,75) per liter, terwijl het in de meeste andere landen in de regio meer dan 4 ringgit (€0,80) kost. In het olierijke Brunei wordt diesel gesubsidieerd voor 1,09 ringgit (€0,20).

De gerichte subsidies zijn bedoeld om het begrotingstekort te verkleinen. De regering verwacht jaarlijks minimaal vier miljard ringgit ($850 miljoen) te besparen. De kosten van de diesel subsidie in Maleisië stegen scherp, van 1.4 miljard ringgit ($300 miljoen) in 2019 tot 14.3 miljard ringgit ($3 miljard) vorig jaar.

Amir zei dat Maleisië niet steeds veel geld kan verliezen door diesel smokkelen. Hij vindt dat dit geld gebruikt moet worden om het leven van mensen te verbeteren en het land te laten groeien.

Lees ook:

Vandaag · 20:20

Aziatische markten dalen, Wall St. zakt na tegenslagen in tech

De overheid is van plan om de manier waarop ze benzine subsidiëren te veranderen. Dit maakt deel uit van een bredere poging om de financiën van het land duurzamer te beheren.

Mensen in Maleisië die dieselvoertuigen bezitten, zullen elke maand geld ontvangen. Dit geldt ook voor boeren en kleinschalige producenten. Het nieuwe subsidiesysteem is ontworpen om efficiënter te zijn en helpt degenen die het nodig hebben, terwijl er geld wordt bespaard.

Amir zei dat de dieselprijzen in Maleisië nog steeds lagere zijn dan in omliggende landen. Het doel is een balans te vinden tussen het bieden van ondersteuning en het verlichten van de financiële last.

De regering belooft dat belangrijke groepen hulp blijven ontvangen. Ze schakelen over naar een meer gerichte manier van ondersteuning bieden. Bepaalde groepen zullen nog steeds voordelen krijgen om grote problemen in de economie te voorkomen.

De overheid is van plan de aanpak van subsidies te herzien om ervoor te zorgen dat deze bij de mensen terechtkomen die ze het hardst nodig hebben en om misbruik te voorkomen.

De aankondiging van Amir duidt op een grote wijziging in het brandstofsubsidiebeleid. Maleisische burgers en bedrijven, met name degenen die veel diesel gebruiken, zullen moeten wennen aan de nieuwe prijzen.

De overheid streeft ernaar om met dit nieuwe beleid illegale dieselpraktijken terug te dringen en geld efficiënter te besteden. Het voornaamste doel is om de financiële situatie van het land te verbeteren en de levens van de mensen te veraangenamen. Ze willen hierbij behoedzaam te werk gaan en de resultaten nauwlettend in de gaten houden.