マレーシア、燃料補助見直しでディーゼル56％値上げ

Tokyoマレーシアでは、政府が燃料補助金を見直した結果、ディーゼルの価格が56%上昇しました。長年にわたり、政府は燃料、食用油、米などの必需品に補助金を提供してきましたが、これは国の財政に負担をかけています。

ディーゼルの価格は月曜日から1リットルあたり3.35リンギット（0.71ドル）に上昇し、以前の2.15リンギット（0.46ドル）から引き上げられます。これは日曜日にアミル・ハムザ・アジザン第二財務大臣によって発表されました。価格は市場の相場に合わせて毎週見直されます。

主な詳細は以下の通りです：

• ボルネオ島のマレーシア州は値上げの対象外です。
• 物流車両には影響がありません。
• 漁師や公共交通機関の車両（スクールバス、タクシー、救急車など）は、低価格が維持されます。
• 農民や小規模生産者を含むディーゼル車を所有する対象者には、毎月現金援助が提供されます。

当局によれば、値上げは大幅なインフレを引き起こすことはないとのことです。特定のグループに対する補助金は引き続き提供されます。現在、マレーシアのディーゼル価格は東南アジアで2番目に安く、ブルネイだけがより安価です。

隣国シンガポールでは、ディーゼルの価格は1リットルあたり8.79リンギット（$1.86）であり、他の多くの地域諸国では4リンギット（$0.86）を超えています。一方、石油資源に恵まれたブルネイでは、ディーゼルが1.09リンギット（$0.23）の補助金価格で提供されています。

政府は補助金を絞ることで財政赤字を削減することを目指しており、毎年少なくとも40億リンギット（約8億5,000万ドル）の節約を期待しています。マレーシアではディーゼルへの補助金の費用が急増し、2019年の14億リンギット（約3億ドル）から昨年には143億リンギット（約30億ドル）に達しました。

アミルは、ディーゼルの密輸が原因で、マレーシアが多額のお金を失い続けるわけにはいかないと述べた。彼は、そのお金を人々の生活を向上させ、国を発展させるために使うべきだと考えている。

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政府はガソリン補助の方法を見直す予定です。これは国の財政をより持続可能にするための大規模な取り組みの一環です。

マレーシアでは、ディーゼル車を所有している人々は毎月お金を受け取ります。この制度は、農家や小規模生産者にも適用されます。この新しい補助金制度は、必要な人々を支援しながら、コスト削減を目指してより効率的に設計されています。

アミールによれば、マレーシアのディーゼル価格は近隣諸国と比べて依然として低いということです。支援を提供することと、経済的負担を軽減することのバランスを取ることが目的です。

政府は、特定の重要なグループに対する支援が続くことを約束しています。支援の方法をより集中した形に変更しています。一部のグループは、経済の大きな問題を防ぐために引き続き利益を受けることができます。

政府は補助金の取り扱いを見直し、必要としている人々に的確に届くようにし、不正利用を防ぐ方針です。

アミール氏の発表により、燃料補助金の方針に大きな変更があることを示しています。特にディーゼルを多く使用するマレーシアの国民や企業は、新しい価格に慣れる必要があります。

政府は、この新しい政策を通じて違法なディーゼル活動を抑制し、予算の効率的な活用を目指しています。この政策の主な目的は、国の財政を改善し、人々の暮らしを向上させることです。慎重に進めながら、成果をしっかりと監視していく計画です。