Ceny oleju napędowego w Malezji rosną o 56% po reformie dopłat

WarsawCeny oleju napędowego w Malezji wzrosły o 56% po zmianie zasad dotacji rządowych na paliwo. Przez wiele lat rząd wspierał dofinansowanie podstawowych produktów, takich jak paliwo, olej do gotowania i ryż, co obciążało finanse państwa.

Cena oleju napędowego wzrośnie od poniedziałku do 3,35 ringgit (0,71 USD) za litr z 2,15 ringgit (0,46 USD), jak ogłosił w niedzielę wiceminister finansów Amir Hamzah Azizan. Będzie ona co tydzień weryfikowana, aby dostosować się do stawek rynkowych.

Kluczowe informacje:

• Podwyżka cen nie obejmuje stanów malezyjskich na wyspie Borneo.
• Pojazdy logistyczne nie są objęte zmianami.
• Rybacy oraz pojazdy transportu publicznego, takie jak autobusy szkolne, taksówki i karetki, zachowują niższe ceny.
• Miesięczne wsparcie finansowe będzie przyznawane uprawnionym osobom z pojazdami diesla, w tym rolnikom i drobnym producentom surowców.

Urzędnicy stwierdzili, że podwyżka cen nie spowoduje dużej inflacji. Dotacje będą kontynuowane dla określonych grup. Obecnie Malezja ma drugą najniższą cenę oleju napędowego w Azji Południowo-Wschodniej, tylko w Brunei jest taniej.

W sąsiednim Singapurze, cena oleju napędowego wynosi 8,79 ringgit (1,86 USD) za litr, podczas gdy w większości innych krajów regionu przekracza ona 4 ringgit (0,86 USD). W bogatym w ropę Brunei, olej napędowy jest dotowany i kosztuje 1,09 ringgit (0,23 USD).

Subwencje celowe mają na celu zmniejszenie deficytu budżetowego. Rząd oczekuje, że uda się zaoszczędzić co najmniej cztery miliardy ringgitów (850 milionów dolarów) rocznie. Koszty dotacji na olej napędowy w Malezji gwałtownie wzrosły, z 1,4 miliarda ringgitów (300 milionów dolarów) w 2019 roku do 14,3 miliarda ringgitów (3 miliardy dolarów) w zeszłym roku.

Amir stwierdził, że Malezja nie może dalej tracić dużych sum pieniędzy przez przemyt oleju napędowego. Uważa, że te środki powinny zostać przeznaczone na poprawę jakości życia ludzi i wspieranie rozwoju kraju.

Zobacz również:

Dzisiaj · 20:20

Giełdy globalne rosną, Wall St. spada po problemach technologicznych

Rząd zamierza zmienić sposób dofinansowywania benzyny. Jest to element szerszego przedsięwzięcia mającego na celu bardziej zrównoważone zarządzanie finansami kraju.

Osoby w Malezji posiadające pojazdy z silnikiem diesla będą otrzymywać co miesiąc wsparcie finansowe. Dotyczy to również rolników i małych producentów. Nowy system dotacji ma na celu bardziej efektywne wspieranie tych, którzy tego potrzebują, jednocześnie pozwalając na oszczędności.

Amir stwierdził, że ceny diesla w Malezji są wciąż niższe niż w sąsiednich krajach. Celem jest znalezienie równowagi między udzielaniem wsparcia a zmniejszaniem obciążeń finansowych.

Rząd obiecuje, że kluczowe grupy nadal będą otrzymywać wsparcie. Wprowadzają bardziej skoncentrowany sposób udzielania pomocy. Pewne grupy nadal będą otrzymywać świadczenia, aby uniknąć poważnych problemów w gospodarce.

Rząd zamierza zmienić sposób, w jaki zarządza dotacjami, aby upewnić się, że trafiają one do osób najbardziej potrzebujących i aby zapobiec ich niewłaściwemu wykorzystaniu.

Ogłoszenie Amira oznacza znaczącą zmianę w polityce dofinansowania paliw. Obywatele Malezji i przedsiębiorstwa, zwłaszcza ci, którzy intensywnie korzystają z oleju napędowego, będą musieli przyzwyczaić się do nowych cen.

Rząd dąży do ograniczenia nielegalnych działań związanych z olejem napędowym oraz skuteczniejszego wykorzystania środków finansowych dzięki nowej polityce. Głównym celem jest poprawa kondycji finansowej kraju i polepszenie jakości życia obywateli. Planują postępować z rozwagą i uważnie monitorować wyniki działań.