보잉, 파업 장기화 속 노조에 새로운 제안 제시

소요 시간: 2 분
에 의해 Maria Sanchez
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파업 중인 기계공들의 피켓이 있는 항공기 조립 라인

Seoul보잉이 노조 파업을 끝내기 위한 중요한 조치를 내놓았습니다. 이 파업은 회사의 항공기 생산을 중단시켰습니다. 보잉은 국제 기계 및 항공우주 노동자 협회에 좋은 임금 인상과 보너스를 포함한 새로운 제안을 했습니다. 이 제안은 한 달간 몇몇 주에서 작업이 중단된 후 이루어졌으며, 보잉 737, 767, 777과 같은 중요한 항공기에 영향을 미쳤습니다.

보잉의 새로운 제안서는 다음과 같은 주요 사항들로 구성되어 있습니다:

  • 4년에 걸쳐 이전에 제안된 30%에서 35%로 임금 인상.
  • 근로자 한 명당 7,000달러의 비준 보너스 지급, 이전의 6,000달러에서 증가.
  • 성과 보너스를 최소 4% 수준에서 유지, 초기 계획에서는 이를 폐지하려 했음.
  • 전통적인 연금 계획이 복원되지는 않았지만 401(k) 기금에 대한 기여 확대.

보잉은 파업의 재정적 영향을 줄이고 생산을 정상화하려고 노력하고 있습니다. 이 파업은 보잉과 그 공급업체들 모두에게 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 스피릿 에어로시스템즈는 생산이 중단되어 근로자를 일시적으로 해고하고, 경우에 따라 더 영구적인 해고도 고려할 수밖에 없는 상황입니다.

노동자와 경영진 간의 의견 대립은 항공우주 기업들이 직원들과의 관계를 처리하는 방식에 변화가 있음을 보여주며, 노동자들이 원하는 바와 기업의 책임 있는 행동에 대한 더 큰 흐름을 나타냅니다. 보잉의 새로운 제안은 노조의 요구를 완전히 충족시키지는 못하지만, 노동자들의 목소리를 듣고 경제적 어려움을 이해하고 있음을 보여줍니다. 노동 장관 대행의 개입은 정부가 파업으로 인한 경제적 문제를 막고자 하는 의지를 드러냅니다.

보잉의 CEO 켈리 오트버그는 심각한 재정 문제 해결을 위해 250억 달러를 모금할 계획과 함께 잠재적인 감원을 발표했습니다. 이러한 조치는 보잉이 빠르게 사업을 안정시키고 직원을 유지할 필요성을 강조하고 있습니다.

이 발전은 항공우주 산업에서 노동자들의 요구와 기업의 결정 사이의 도전 과제를 보여줍니다. 보잉은 직원들의 만족을 유지하면서 재정적으로 안정된 상태를 유지해야 하는 균형을 잡아야 합니다. 이번 투표는 보잉과 향후 산업 내 노동 협상에 중요한 영향을 미칠 것입니다. 모두가 결과를 기다리는 가운데, 이번 파업은 항공우주 제조 및 노동 관계에 있어 중요한 순간입니다.

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