ボーイング、賃上げ提案でスト終結に交渉推進

Tokyoボーイング社は、航空機製造を停止させていた労働組合のストライキを終わらせるため、大きな一歩を踏み出しました。同社は国際航空機械労組に対し、新たな契約として良好な昇給とボーナスを提示しました。この提案は、複数の州で1か月間にわたる生産停止を受けて行われ、主力航空機であるボーイング737、767、777に影響を及ぼしています。

ボーイングの新しい提案には、次の主要なポイントが含まれています。

給与は4年間で35%増加し、以前の30%からの引き上げです。また、労働者1人あたりの承認ボーナスが7,000ドルに増額され、前回の6,000ドルより増えています。さらに、当初は廃止予定だった最低でも給与の4%の業績ボーナスが維持されることになりました。401(k)プランへの寄付が強化されますが、伝統的な年金制度には戻されません。

ボーイングは、ストライキによる財務的影響を軽減し、生産を正常に戻したいと考えています。このストライキは、ボーイングやそのサプライヤーに影響を与えています。例えば、スピリット・エアロシステムズは、一時的に従業員を解雇し、場合によっては恒久的な人員削減を行わざるを得ない状況です。生産停止が原因です。

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労働者と経営陣の対立は、航空宇宙企業が従業員との向き合い方を変えていることを浮き彫りにしています。これは、働く人々のニーズと企業の責任ある行動についての大きなトレンドを示しています。ボーイングの新しい提案は労働組合の要求に完全に応えたものではありませんが、彼らが従業員の声に耳を傾けながら困難な経済状況を理解していることを示しています。労働長官代行の関与は、政府がこのストライキによる経済的影響を未然に防ごうとしていることを示していると言えます。

ボーイングのCEO、ケリー・オートバーグ氏は、多額の資金を調達し、財務上の深刻な問題を解決するために人員削減の可能性を発表しました。これらの施策は、ボーイングが事業の安定化を早急に図り、従業員を維持する必要性を浮き彫りにしています。

この展開は、航空宇宙産業における労働者のニーズと企業の意思決定の課題を示しています。ボーイングは、労働者の満足度と経済的な安定を維持することとのバランスを取る必要があります。この投票は、ボーイングだけでなく、業界全体での今後の交渉にとっても重要です。結果が待たれる中、ストライキ は航空宇宙製造業と労働者関係における重要な瞬間となっています。