L'Etiopia abbraccia l'elettrico: stop alle auto a benzina importate

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Di Torio Alleghi
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Stazione di ricarica per auto elettriche in costruzione in Etiopia.

RomeL'Etiopia ha deciso di interrompere l'importazione di auto private a benzina per favorire il passaggio a veicoli elettrici. Il governo si propone di eliminare i sussidi per il carburante e di aumentare le importazioni di auto elettriche fino a 500.000 al mese entro il 2030. Tuttavia, questa transizione è complessa a causa delle infrastrutture del paese, che necessitano di significativi miglioramenti per supportare un numero maggiore di veicoli elettrici, nonché della carenza di meccanici qualificati.

L'Etiopia deve affrontare diverse difficoltà nell'adozione dei veicoli elettrici. Le stazioni di ricarica per le auto elettriche sono scarse, così come i meccanici qualificati per la loro manutenzione. Inoltre, l'importazione di veicoli elettrici è molto costosa a causa delle elevate tasse, e molti veicoli importati provengono da marchi cinesi meno affidabili.

Etiopia ha in programma di utilizzare la Diga del Rinascimento per produrre oltre 5.000 megawatt di elettricità, essenziale per il supporto alla diffusione dei veicoli elettrici. Tuttavia, passerà ancora un anno prima che la diga sia pienamente operativa e sarà necessario un grande sforzo per espandere la rete elettrica per supportare tali veicoli. Sarà indispensabile investire ulteriori fondi nelle infrastrutture elettriche.

Effetti Economici dell'Auto Elettrica in Etiopia

Anche gli effetti economici sono rilevanti. Il governo desidera ridurre la dipendenza dall'acquisto di benzina da altri paesi, i cui costi possono variare notevolmente. Tuttavia, l'importazione di auto elettriche dall'estero è ancora costosa. La maggior parte delle persone non può permettersi il prezzo di 20.000 dollari delle auto elettriche, ed è difficile ottenere prestiti per acquistarle. Per molti in Etiopia, le auto elettriche sono meno attraenti perché le auto a benzina usate risultano essere più pratiche ed economiche.

Alcuni abitanti dell'Etiopia sono esitanti a passare dalle auto tradizionali a quelle elettriche a causa di diversi ostacoli. Il mercato delle auto a benzina usate è ancora fiorente, poiché sono affidabili e non presentano gli attuali inconvenienti delle auto elettriche. Il governo potrebbe intervenire offrendo sussidi o riducendo le tasse sui veicoli elettrici per renderli più accessibili. Inoltre, collaborare con i produttori automobilistici stranieri potrebbe fornire il supporto tecnologico e infrastrutturale necessario per questa transizione.

L'Etiopia ha un ambizioso piano per incrementare l'uso di energia sostenibile, come molti altri paesi africani. Tuttavia, senza politiche solide e infrastrutture adeguate, potrebbe incontrare difficoltà nel raggiungere i suoi obiettivi per i veicoli elettrici. Passare a un sistema di trasporto elettrico non riguarda solo la tutela ambientale; comporta anche sfide economiche e logistiche che richiedono una pianificazione attenta e un supporto internazionale.

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