Évitée de peu : distrait, un pilote engendre un risque

Temps de lecture: 2 minutes
Par Pierre Martin
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Avions près de la collision sur la voie de circulation de l'aéroport au crépuscule.

ParisRapport du NTSB sur un Incident Évitant de Peu une Collision à l'Aéroport d'Atlanta

Un récent rapport du Conseil national de la sécurité des transports (NTSB) souligne un incident évité de justesse à l'aéroport d'Atlanta impliquant un petit avion régional et un grand A350. Le pilote du plus gros appareil, distrait, n'a pas remarqué que le plus petit avion n'était pas correctement positionné sur la voie de roulage. L'avion régional s'est arrêté à seulement 17 mètres de la ligne de sécurité. Pour mettre cela en perspective, l'aile droite de l'A350 mesure 32 mètres, ce qui signifie qu'elle aurait pu toucher la queue du petit avion s'ils s'étaient trouvés plus proches.

Rapport sur un Incident Aérien :

Des détails clés du rapport révèlent que le jet régional se dirigeait vers Lafayette, en Louisiane, tandis que l'A350 se rendait à Tokyo. Une alerte de navigation a incité le pilote de l'A350 à consulter la maintenance, ce qui a contribué à la distraction. La collision a provoqué un balancement et une rotation du jet régional, entraînant des dommages partiels à la queue. Le petit avion transportait 59 personnes à bord et le plus grand 236, mais aucune blessure grave n’a été signalée.

Cet incident met en évidence des préoccupations concernant les règles de sécurité, notamment lors des déroutements d'avions pour maintenance. Le manque de concentration du pilote souligne l'importance de rester vigilant, surtout dans des zones très fréquentées telles que les aéroports. Étant donné la taille des avions et le nombre de passagers qu'ils transportent, une telle négligence aurait pu entraîner de graves conséquences.

Communication au sol : un danger potentiel pour la sécurité des vols

La situation de quasi-accident met en évidence des problèmes potentiels dans la communication au sol. Les aéroports, en particulier les plus fréquentés comme celui d'Atlanta, dépendent d'une excellente communication entre la tour de contrôle et les pilotes. Toute erreur ou retard peut engendrer des situations dangereuses. Le fait que le jet régional n'ait pas respecté les règles de la ligne d'arrêt suggère des problèmes possibles dans la supervision du personnel au sol ou dans la formation des pilotes.

La situation met en lumière la robustesse et l'ingénierie des structures aéronautiques. Même avec des dommages à la queue et à l'aile, les avions ont été suffisamment solides pour éviter un désastre. Cet incident souligne l'importance des mesures de sécurité dans la conception et la nécessité de réviser continuellement les protocoles de procédure.

L'industrie aéronautique pourrait avoir besoin de revoir ses politiques concernant la gestion des distractions, le positionnement des avions et les méthodes de communication. Avec l'amélioration technologique, l'utilisation de systèmes d'alerte plus performants pourrait contribuer à diminuer les erreurs humaines et rendre le transport aérien plus sûr.

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