Afrikaanse reisroutes dubbel zo gevaarlijk als Middellandse Zeekruisingen, meldt VN

AmsterdamDe VN schat dat reizen door Afrika anno nu twee keer zo gevaarlijk is voor migranten als het oversteken van de Middellandse Zee. Vluchtelingen en migranten trekken steeds vaker door gebieden waar gewapende groeperingen, milities en andere criminelen actief zijn. Deze regio's zitten vol gevaren zoals mensenhandel, ontvoeringen voor losgeld, dwangarbeid en seksuele uitbuiting.

Een recent rapport vestigt de aandacht op gevaren die vergelijkbaar zijn met een studie van vier jaar geleden. De auteurs geven toe dat er geen volledige statistieken zijn over sterfgevallen langs Afrikaanse landroutes. Toch meldt de UNHCR een sterke toename van vluchtelingen en asielzoekers in Tunesië. Tunesië is een belangrijk doorvoerland voor migranten op weg naar Europa. Het aantal vluchtelingen en asielzoekers in Tunesië is tussen 2020 en 2023 meer dan verdrievoudigd.

Belangrijke punten uit het rapport zijn:

• De gevaren van landroutes naar de Middellandse Zee zijn toegenomen.
• Meer dan 72.000 migranten en vluchtelingen hebben in de eerste helft van het jaar de Middellandse Zee overgestoken.
• In dezelfde periode zijn 785 mensen gestorven of vermist geraakt tijdens de overtocht.

Vincent Cochetel van de VN waarschuwt voor de grote gevaren bij het oversteken van de Sahara. Hij deelt verhalen van migranten en vluchtelingen die het overleefd hebben. Sommige mensensmokkelaars laten zieke mensen achter in de woestijn en keren vaak niet terug voor degenen die van de vrachtwagens vallen. Cochetel zegt dat bijna iedereen die de Sahara heeft overgestoken iemand kent die daar is omgekomen. Toch merkt hij op dat er veel minder gepraat wordt over de sterfgevallen op zee nadat men plaatsen zoals Lampedusa in Italië heeft bereikt.

Lees ook:

Vandaag · 17:24

Rwanda test nieuw Marburg-vaccin te midden van uitbraak

Eerder dit jaar meldde de Internationale Organisatie voor Migratie van de VN dat meer dan 3.100 mensen vorig jaar omkwamen bij het oversteken van de Middellandse Zee. Het recente rapport, gebaseerd op interviews met meer dan 31.000 mensen, stelt dat internationale inspanningen onvoldoende zijn. Het benadrukt ernstige tekortkomingen in de bescherming en ondersteuning van degenen die deze gevaarlijke tochten ondernemen.

Tussen januari 2020 en mei 2024 zijn minstens 1.180 mensen gestorven tijdens het oversteken van de Sahara. Het werkelijke aantal ligt waarschijnlijk hoger. Het rapport belicht de vaak onopgemerkte gevaren van deze landroutes en benadrukt dat de dreiging reëel is en steeds groter wordt.

De studie benadrukt de noodzaak van meer wereldwijde aandacht. Gevaarlijke migratieroutes veroorzaken veel dodelijke slachtoffers. Hoewel zeereizen meer media-aandacht krijgen, hebben landroutes dringend hulp nodig. Het rapport roept op tot dringende maatregelen om kwetsbare migranten en vluchtelingen te beschermen.