무역 긴장 속에도 중국 수출 예상을 뛰어넘다

Seoul중국은 무역 긴장 속에서도 수출에서 여전히 좋은 성과를 내고 있습니다. 다른 나라들의 관세는 즉각적인 위협을 가하지 않고 있습니다. 기업들이 이러한 관세를 피하기 위해 서둘러 선적을 하고 있어 오히려 수출이 증가하고 있는 상황입니다.

낮은 환율은 수출에 도움이 됩니다. 지난달 수입량은 변동이 없었지만, 정부가 건설에 더 많은 지출을 하고 있기 때문에 수입량이 증가할 가능성이 높습니다.

주요 수출 대상국

동남아시아 국가 연합(ASEAN)은 10개의 회원국으로 구성되어 있으며, 중국 제품의 최대 시장입니다. 1월부터 5월까지, ASEAN으로의 수출은 9.7% 증가하여 508억 3천만 달러에 달했습니다. 같은 기간 동안, 미국으로의 수출은 겨우 0.2% 증가했습니다. 반면, 유럽 연합으로의 수출은 전년 대비 3.9% 감소했습니다.

주요 수출 품목

올해 중국의 철강, 자동차, 가전제품, 선박 수출이 빠르게 증가하고 있습니다. 특히 자동차 수출이 가장 빠르게 늘고 있으며, 올해 처음 다섯 달 동안 중국은 240만 대의 자동차를 판매했는데, 이는 지난해 같은 기간에 비해 26.8% 증가한 수치입니다.

무역 갈등과 관세

미국과 유럽연합은 중국이 전기차를 낮은 가격에 판매한다고 비난하며, 이에 대해 세금을 부과했습니다. 중국은 자국 내 수요가 이미 감소하고 있어서 이러한 세금이 수출 감소로 이어질까 우려하고 있습니다.

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ING 이코노믹스의 린 송은 주요 중국 수출품과 자동차에 대한 관세가 지나치게 높을 경우 반발과 무역 문제를 초래할 수 있다고 언급했습니다. 송은 올해 하반기의 무역 전망에 대해 신중한 입장을 보이며, 무역이 경제 성장에 미치는 기여도가 줄어들 것으로 예상하고 있습니다.

공장 활동은 경제 성장에 대한 중요한 통찰을 제공할 수 있습니다.

중국의 공장 활동이 5월에 예상을 뛰어넘어 둔화되었다고 공식 조사에 따르면 밝혀졌습니다. 중국 물류구매연합회에 의하면 제조업 구매관리자지수(PMI)는 4월의 50.4에서 49.5로 하락했습니다. 50 이하의 점수는 해당 부문이 위축되고 있음을 의미합니다.

중국은 COVID-19 팬데믹 이후 회복에 어려움을 겪고 있습니다. 전 세계적으로 상품 수요가 감소하고 미국 연방준비제도 및 다른 중앙은행들의 금리 인상으로 인해 경제 성장도 둔화되었습니다. 게다가 중국의 부동산 시장 문제가 큰 부담으로 작용하고 있습니다.

중국은 올해 약 5%의 경제 성장을 목표로 하고 있으며, 경제학자들은 이를 위해 정부의 추가적인 지원이 필요할 것으로 보고 있습니다.