ウェストジェット整備士、スト中断し協議再開。便の混乱続く。

Tokyoウエストジェットの整備士組合は、ストライキの通知を取り消し、航空会社との交渉を続けることを選択しました。これにより、当面ストライキの懸念はありません。

航空機整備士協会（AMFA）は木曜日の夜にストライキを行わないことを決定しました。今週50便ほどが欠航した後、WestJetは再交渉することに同意しました。この決定は、旅行者や航空機が足止めされるのを防ぐためのものでした。

AMFAの全国会長であるブレット・オーストレイチ氏は状況について話しました。彼は新しい交渉が良い契約につながることを期待しています。組合のストライキを承認する投票は7月9日まで有効です。

状況に関する主なポイントは次の通りです：

• AMFAは約680名のWestJetの整備士を代表しています。
• 整備士たちは前回の契約提案を圧倒的な差で拒否しました。
• 組合は月曜日に72時間のストライキ通知を出しました。
• WestJetは強制仲裁のために政府の介入を求めました。

カナダ労働関係委員会は水曜日に会合を開きました。数時間にわたって話し合いましたが、ストライキを止めることはできませんでした。その結果、WestJetは再び交渉に戻ることを決定しました。

ウエストジェットの社長、ディーデリック・ペン氏が航空会社の最近の決定について語りました。彼は、問題解決に全力を尽くしていると述べました。彼らの目標はさらなる混乱を防ぐことです。この決定は、多くの便がキャンセルされ乗客に影響を与えた後に行われました。

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フライト追跡サービスのFlightAwareによると、フライトのキャンセルが報告されています。火曜日にはWestJetが5便をキャンセルしました。水曜日には24便がキャンセルされました。そして、木曜日の午後には20便以上がキャンセルされています。これらのキャンセルにより、約6,500人の乗客に影響が出ました。

ウエストジェットはカナダで二番目に大きな航空会社です。スムーズな運行が非常に重要です。ストライキの恐れやフライトのキャンセルが大きな問題を引き起こしました。交渉が再開され、全員が受け入れられる合意に達することが期待されています。

航空業界における労働交渉は緊張を伴い、複雑であることが多いです。特に整備士は非常に重要な存在であり、彼らの労働環境は大変重要視されています。組合は、より良い契約提案を求めて再び交渉に戻ろうとしています。

ウエストジェットとAMFAは再び交渉の場に戻っています。旅行の混乱をさらに防ぐため、迅速に合意に達することを目指しています。全員にとって公正な合意が重要です。

旅行者は最新情報を常に確認する必要があります。ウェストジェットはさらなる混乱を避けるため努力していますが、状況は急変する可能性があります。ウェストジェットを利用する乗客は、発表を注意深く確認し、フライトステータスの更新情報を定期的にチェックすることが重要です。

今後数週間は、ストライキ許可票が7月9日まで有効であるため、とても重要です。この期間に、ウェストジェットとその整備士たちの間で解決策を見つけることが求められています。旅行者や従業員も慎重に状況を見守るでしょう。